Smaltový nátěr koroze: typy a přehled výrobců

Unikátní nátěry - půdní smalt, jsou schopny chránit a obnovit kovové výrobky před korozí, zejména výrazně prodloužit životnost povrchů automobilů, zejména tam, kde převládá klima s výraznými ročními obdobími, nestabilní počasí a hojné srážky.

Účel

Antikorozní emaily se používají k vytvoření ochranné a dekorativní vrstvy na čistém nebo korozi poškozeném kovovém prostoru. Vytvářejí ochranu před účinky vlhké, čerstvé a slané vody, deště, sněhu, krupobití a jsou proto vhodné pro nové nebo dříve natřené kovové ploty a střechy, dveře a brány, ploty a mřížky, různé technické a dekorativní výrobky, zařízení a konstrukce umístěné v místnostech a mimo ně, podrobnosti o autech a lodích.

Odrůdy

K dispozici je celá řada ochranných nátěrových hmot. Například alkydurethanové smalty, často používané pro venkovní nátěry betonu, kovu a dřeva. Široká škála aplikací pro epoxidový smalt, vyznačující se trvanlivostí a odolností vůči atmosférickým jevům - od podlah po nátěry vnějších stěn a střech. Polyuretanový smalt je známý svým použitím pro nátěry betonových a dřevěných podlah. Alkydová nebo akrylová sklovina je známá svými typy a univerzálností.

K ochraně kovu před korozí se používají různé antikorozní základní smalty, které mají složité chemické složení a jsou rozděleny na:

  • izolační;
  • pasivace;
  • transformativní;
  • fosfátování dvousložkové;
  • Chrániče;
  • inhibice.

Izolační základní sklovina tvoří vrstvu, která chrání kov před vlhkostí a kyslíkem. Má vysokou tepelnou odolnost a je vhodný pro konstrukce, které jsou na volném prostranství nebo ve vodě. Pasivace může zpomalit proces koroze a je vhodná pro podmínky s vysokou vlhkostí. Konvertory, včetně kyseliny ortofosforečné, interagující s rzí, tvoří spolehlivý fosfátový film a částečně obnovují kov. Fosfátová dvousložková, kromě kyseliny fosforečné a pasivačních látek, má vynikající adhezi (přilnavost) k povrchu a je vhodná pro zpracování pozinkovaných kovů.

Chrániče jsou dodávány s kovovými částicemi, pokud jsou suché, tvoří trvanlivý metalizovaný povlak, vyznačují se hospodárnou spotřebou a jsou doporučeny pro zpracování výrobků přicházejících do styku s vodou. Inhibitory se vyznačují hlubokou přilnavostí k poškozeným kovům, vysokými antikorozními vlastnostmi, zvýšenou spotřebou a jsou vhodné pro dekorativní nátěry.

Pokud jde o jejich složení, mnoho z výše uvedených prostředků patří k typu takzvaných primerů-smaltů 3 v 1, které budou diskutovány níže.

Složení a technické vlastnosti

Některé skloviny s příměsí se s ohledem na jejich složitost srovnávají s ostatními. Kromě rozpouštědel obsahují různá pigmenty a plniva, tři hlavní skupiny látek:

  • konvertory rzi;
  • antikorozní základní nátěr;
  • vnější dekorativní vrstva.

Proto se tyto barvy nazývají základní nátěry 3 v 1. A vzhledem k homogenní a jedinečné konzistenci je namísto tří konzistentně aplikovaných vrstev zapotřebí pouze jedna. Majitel smaltu 3 v 1 je osvobozen od nákladů na základní nátěry a plnidla. Některé další atraktivní vlastnosti lze zaznamenat:

  • tepelná odolnost hotové vrstvy (odolává rozsahu od + 100 ° С do -40 ° С);
  • rovnoměrnost ošetřeného povrchu;
  • odolnost povlaku vůči anorganickým a organickým látkám (minerální oleje, slabé roztoky solí, kyselin a zásad, alkoholů atd.);
  • není nutná důkladná příprava lakovaného povrchu (úplné odstranění rzi není nutné);
  • relativně nízká spotřeba a dobrá krycí schopnost (schopnost blokovat barvu povrchu);
  • rychlé schnutí (do dvou hodin) a trvanlivost nátěru (do 7 let - venku, do 10 let - uvnitř).

Spotřeba těchto emailů je 80-120 ml / m2 (jednovrstvá). Tloušťka jedné vrstvy je asi 20-25 mikronů (0,02-0,025 mm). Na sedmi metrech čtverečních je přibližně jeden kilogram kompozice. Vnější povrch je tenký, souvislý a rovnoměrně zbarvený film. Jako vhodné pro nátěry jsou vhodné výrobky a povrchy z nerezové oceli, litiny, některých neželezných kovů, jako je hliník, měď a zinek.

Ve složení nátěrových hmot na rzi, mezi jinými prvky, mohou být zastoupena různá plniva. U některých chráničů smaltu mohou být kovové částice použity k vytvoření pevnosti a konečnému povlaku dodávají určitou texturu. Takzvaná kladivá barva je známá například pro rzi, která obsahuje hliníkové vločky, které při sušení vytvářejí texturu připomínající efekt ručního bouchání na plech.

Přehled výrobců

V Rusku je výroba barev a výrobků pro domácnost poměrně běžná. Zejména mezi dodavateli smaltových nátěrů vyniknou 3 v 1:

  • Petrohrad razítko Novbythim. Mezi produkty společnosti patří rychleschnoucí pasivační základní nátěr - smalt na rzi 3 v 1. Používá se k ochraně a lakování kovových povrchů, které jsou neporušené a poškozené korozí. Má transformační vlastnosti, antikorozní základní nátěr a dekorativní smalt, což zjednodušuje proces lakování. Je široce používán pro malování velkých výrobků se složitou strukturou.
  • Moskevská společnost NPO Krasko LLC nabízí rychleschnoucí, inhibiční, nárazuvzdorný polomatný základní nátěr na rzi 3 v 1 “Fast Metro” s jednovrstvou ochranou, stejně jako polyuretanový “Polyuretol” - chemicky, vlhkost a mrazuvzdorný lesklý, vysoce odolný základní nátěr 3 v 1 s mikrotitanem. (Přítomnost částic titanu v nátěru vytváří významnou odolnost vytvořeného povrchu vůči všem druhům fyzikálních vlivů).
  • Kaluga Paint a Varnish Plant LLC vyrábí transformační smaltový nátěr na rzi PF-100. Vyrobeno na bázi alkyduretanového laku, má vlastnosti smaltu, konvertoru rzi a základního nátěru.

Dvouvrstvý nátěr je schopen dlouhodobě prokázat vynikající ochranné a dekorativní vlastnosti v měnícím se mírném kontinentálním klimatu.

  • Společnost Novosibirsk "Technologie LKM" představuje „Pental Amor“ - základní nátěrový lak 2 v 1 (vnější smalt v kombinaci s antikorozním základním nátěrem), který se používá na kovové povrchy uvnitř i vně areálu, jakož i transformační nátěrový smalt na rzi 3 v 1 „Corroed“, který je určen k opravě malba různých předmětů (mostní rozpětí, hangáry, věže pro přenos energie), výrobky s komplexní strukturou (kudrnaté ploty), zařízení používaná v zemědělství.
  • FKP "Perm prášková rostlina" vyrábí v pestrých barevných paletách tepelně odolný základní nátěr "smalt" "Acromet", který má dobrou přilnavost ke zpracovávanému materiálu, kombinuje schopnosti základního nátěru a finálního nátěru s vynikajícími vnějšími parametry a zajišťuje spolehlivou ochranu nátěru před vnějšími přírodními vlivy.
  • CJSC Alp smalt (Moskevská oblast) nabízí rychleschnoucí, chemicky stabilní základní nátěr 3 v 1 Severon odolný proti povětrnostním vlivům a chemicky stabilní, určený pro použití v oblastech s drsným podnebím a nestabilním počasím.
  • Společnost "Yaroslavl maluje" vytváří základní nátěr 3 x 1 "Special Forces" s vysokou odolností vůči atmosféře v průmyslové zóně, který se používá k přeměně a malování objemných konstrukcí se složitou konstrukcí, na které je obtížné demontáž starého nátěru (oplocení, mřížky, mostní konstrukce) a také restaurování částí osobních automobilů (dno a křídla).
  • Společnost Jaroslavl Ruské barvy OJSC vyrábí základní nátěr-smalt "Prodecor", který je určen pro nátěry výrobních hal, výrobků komplexní stavby, na které je čištění starého nátěru obtížné, stejně jako při opravách nátěrů.
  • Zajímavou barvou na rzi je polská značka. Hammerite. Tento ochranný nátěr obsahuje kovové částice, které při sušení vytvářejí vzor s efektem ražby kladivem na železo, které má perleťový odstín.

Tipy pro použití

Je třeba poznamenat, že účinné použití základových emailů na rzi je vhodné pouze pro relativně malé poškozené plochy. Pro velké pozemky je zapotřebí důkladnější restaurátorské práce.

Pro správný výběr smaltu je vhodné zvážit následující body:

  • povrchový materiál (například pro pozinkovaný kov, je výhodné zvolit fosfatizační dvousložkové smalty);
  • povaha povrchu (pokud je povrch složitější, měli byste se smaltovat s vysokou přilnavostí; v případě silně poškozených povrchů rez, nezapomeňte, že spotřeba skloviny se zvýší; v případě problémů s odstraňováním starých nátěrů je vhodné smalt Spetsnaz);
  • vlhkost vzduchu (ve vlhkém prostředí by měly být použity izolační nebo pasivační smalty);
  • teplota vzduchu (například v podmínkách nízké teploty je lepší použít rychle schnoucí sloučeniny);
  • povaha výrobku (pokud je například vystavena mechanickému namáhání, jsou vhodnější chrániče smaltu typu „Polyuretol“);
  • dekorativní výrobky (požadovaná barva, např. černá pro mřížku, matný nebo lesklý lesk odpovídajícího smaltu).

Před nanesením smaltu je lepší míchat, aby všechny jeho složky byly rozloženy rovnoměrně. Pokud se konzistence jeví jako příliš viskózní, mohou být pro ředění kompozice použita různá rozpouštědla, například xylen. Upravený povrch je třeba připravit, a to:

  • očistěte jej od prachu nebo umyjte vodou před nečistotami;
  • suché, aby se dosáhlo plné přilnavosti skloviny a aby se zabránilo odlupování povlaku;
  • v případě znečištění olejem odmastěte povrch, zejména místa poškozená korozí, například lakovým benzínem (a po vysušení);
  • odstranit prasklé části nátěru;
  • Pokud již byl potažen laky nebo laky, měl by se očistit jemným brusným nástrojem (např. Brusným papírem) na matný povrch.

Pokud je rez, pak je nutné odstranit pouze její uvolněný díl, například kovovým kartáčkem nebo špachtlí. Tloušťka zbývající husté rzi by neměla být tlustší než 100 mikronů. Jinak existuje šance, že obraz bude nekvalitní.

Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že uložení půdy-smaltu je nepřijatelné na povrchu, který byl předtím ošetřen nitrocelulózovými prostředky, například nitrolacom. Pak může starý nátěr nabobtnat. Pokud máte pochybnosti, můžete si to vyzkoušet: naneste trochu smaltu rovnoměrně na malou plochu a počkejte hodinu. Pokud se povrch nezměnil, můžete pokračovat v malování. Pokud by došlo k bobtnání, je třeba odstranit poškozený nátěr speciálními laky pro nátěrové hmoty.

Při práci s 3 v 1 základním laku není tedy nutné z povrchu odstraňovat všechny staré barvy a rzi. Základní nátěr není také potřeba - je již obsažen ve sklovině.

Pro efektivnější a spolehlivější lakování je nutné dodržovat některé ukazatele. Relativní vlhkost vzduchu během barvení by měla být okolo 70% a teplota vzduchu by měla být v rozsahu -10 ° C až + 30 ° C.

Skladování a přepravu smaltu lze provádět při teplotách pod 0 ° C, vždy v pečlivě uzavřených nádobách, mimo dosah dětí, slunce a vyhřívaných spotřebičů.

Aplikace je možná různými způsoby a nástroji: můžete jednat kartáčem, použít váleček, ponořit díl do kompozice, produkt zakryjte sprejem. Gumové rukavice by měly být používány pro ochranu vašich rukou. Je lepší použít široké a tlusté kartáče (to umožní rovnoměrné rozložení kompozice), vyrobené z přírodního vlákna (tím se ušetří kartáč z agresivních nátěrových hmot). Při postřiku použijte kovovou stříkací pistoli bez plastových dílů, které mohou být vystaveny působení antikorozních látek. Postřik aerosolem je výhodný při malbě velmi malého povrchu.

Barva se nanáší v jedné, dvou nebo třech vrstvách. Čtyřicet minut postačí k úplnému vysušení každé vrstvy.

Pro vytvoření vysoce kvalitního povrchu je lepší použít alespoň dvě vrstvy. Počkejte týden na celkové vysušení vícevrstvého povlaku.

Smalty se nedoporučují pro interiérové ​​dekorace. Antikorozní léky jsou velmi toxické, proto při práci v jiných prostorách používejte respirátor a zajistěte dobré větrání.

Nezpochybnitelnou výhodou základních nátěrových hmot je mimo jiné jeho poměrně krátká doba schnutí v různých podmínkách. Šetří čas strávený prací. Nevýhodou tohoto výrobku je silný nepříjemný zápach, který přetrvává po dlouhou dobu.

Samostatná konverzace si zaslouží použití primerů-smaltů v automobilovém oboru. Konec konců vytvářejí trvanlivější a spolehlivější povlak než jiné prostředky, a proto se tento nátěrový materiál používá nejčastěji k natírání vnějších částí vozu, ale jeho částí, které jsou nejvíce v kontaktu s vlhkostí, mechanických účinků písku, kamenů, silniční soli. Půdní smalt 3 v 1 se aktivně používá při malování dna automobilu a vnitřních částí křídel. Například nátěr v rzi 3 v 1 pro automobily od společnosti "Novbythim", který demonstruje:

  • účinná ochrana proti vodě a minerálním olejům;
  • vynikající přilnavost;
  • zabránit růstu rzi;
  • dobrá krycí schopnost;
  • rychlé schnutí při lakování;
  • relativně nízká cena výrobku;
  • snadnost použití;
  • kvalita pigmentu, která dodává vozidlu atraktivní dekorativní vlastnosti (nicméně vzhledem k omezenému rozsahu barev je někdy obtížné dosáhnout stejnoměrného tónování těla).

Pro zajištění udržitelnosti budoucího potahování automobilových dílů atmosférickým a mechanickým namáháním a tím i jeho trvanlivosti se doporučuje aplikovat alespoň tři vrstvy kompozice.

Video tutorial o použití primeru smaltovaný NEVERON velurový válec, viz níže.

Poznámky
 Autor
Informace poskytované pro referenční účely. V případě stavebních problémů se vždy poraďte s odborníkem.

Vstupní hala

Obývací pokoj

Ložnice