Jak udělat plot na pilotech: technologie a pracovní řád

Pro označení a ochranu jejich území majitelé soukromých domů a chalup používají ploty. Tyto konstrukce také plní dekorativní funkci. Ve městech jsou ploty hluché, ale ve vesnicích jsou oplocení spíše obyčejné, které jsou instalovány tak, aby nezakrývaly půdu.

Nejprve musíte pochopit, co jsou hromady. Jedná se o odolné kovové trubky, doplněné nitěmi a prázdnou uprostřed. Často jsou čepele používány místo závitování pro bezpečnější upevnění v zemi.

Charakteristickým rysem pilot je, že se snadno instalují. Technologie a pracovní řád jsou jasné, mnohé lze provést ručně. Pro upevnění šroubových výrobků není nutné hrabat ani nalijet beton. Dobře fixované piloty se nebojí dodatečného zatížení a mrazu.

Plot na chůdách má mnoho výhod, což je důvod, proč se mnozí rozhodnou v jeho prospěch. Před zahájením práce byste se však měli seznámit se všemi funkcemi těchto výrobků, zjistit, jaké vybavení budete potřebovat, jaké jsou zásady instalace.

Kvalitní piloty, jako každý jiný materiál, mají klady a zápory.

Nejprve se musíte seznámit s jejich pozitivními aspekty.

• Především je to možnost instalovat takové ploty na vyvýšené a bažinaté půdy.
• Když se ponořené hromady zeminy vrstvy nejsou smíchány. To je příznivě odlišuje od konstrukcí, které jsou instalovány v dříve vykopaných zákopech.
• Když se nože dostanou do země, neuvolňují ji, ale naopak ji zhutňují.
• Piloty lze použít více než jednou.
• Instalace se provádí velmi rychle, protože se nevyžaduje dodatečná práce (například na betonovém betonu).

• Instalace piloty se může provádět kdekoli, dokonce i na šikmých nebo nerovných plochách.
• Plot můžete namontovat na šroubové piloty kdykoliv během roku (i v mrazivé zimě), za každého počasí a bez speciálního vybavení. Pomoc specialistů není povinná, vše lze provést ručně.
• Šroubové piloty mají dostatečnou pevnost, vydrží zatížení až několik tun.
• Tento design může stát bez opravy déle než sto let.

V hromadách není příliš mnoho nedostatků, ale stále existují.

1. Často je instalace podpěr nerovnoměrná. V tomto případě se může plot zkosit.
2. Pokud použijete specializované vybavení, instalace pilot bude drahá. Toto mínus však není tak hrozné, protože většinu instalačních prací lze provést ručně.
3. Existují omezení týkající se instalace šroubových pilot. Takový plot nelze umístit do skalnatého terénu. Kameny se mohou stát nepřekonatelnou překážkou pro řezný šroub. Před zahájením prací je proto nutné provést zkušební vrtání.

Je zřejmé, že piloty mají více výhod než nevýhod, i když práce by měla brát v úvahu všechny nuance.

Každý, kdo chce stavět dům na svém místě, čelí problému výběru základu pro plot. Nejběžnější mezi pilotovými základy jsou šroubové, poháněné a vyvrtané odrůdy. Každý typ má své vlastní vlastnosti a výhody.Chcete-li se rozhodnout správně, musíte je podrobně zvážit.

Jedná se o hotové železobetonové tyče, které jsou určeny k proniknutí do půdy. Jsou zavěšené a podpůrné. Ty se spoléhají na velmi husté vrstvy zeminy pouze se špičkou, zatímco první používají boční povrchy. Tyto produkty jsou dvakrát levnější než nudné. Jsou trvanlivé, mají vysokou nosnost.

Tento typ je monolitická konstrukce, která se skládá ze železobetonu. Staví se přímo na staveništi. Na začátku pomocí speciálních prvků vyvrtaných otvorů. Vložili do nich ocelové trubky. V důsledku toho se válce vloží do válců z výztuže, pak se nalije betonem M300 a zhutní.

Tyto piloty mají velkou nosnost. Jsou dostatečně odolné vůči korozi, při instalaci ne vibrace, ale zároveň jsou drahé a mají určitá omezení délky vlasu. V zimě je práce zastavena. Plot je možné umístit až po 28 dnech.

Takové piloty nemusí být ponořeny do nosné vrstvy. Bude dostačující čtyřicet až šedesát centimetrů pod bodem mrazu.

Při výběru berte v úvahu následující vlastnosti pilot:

• pro permafrostové půdy se používají korunkové špičky;
• u závažných konstrukcí je nutné použít šrouby s malými lopatkami;
• Optimální ochranou pro kombinované konstrukce bude korozivzdorný nátěr, jehož součástí je vzduch a část v zemi.

Při stavbě pilot se doporučuje vzít v úvahu určité parametry zatížení. Rozteč šroubů by měla být až pět centimetrů, čepel - pět milimetrů tlustá. To bude stačit na jeden tah. Tloušťka stěny trubky by měla být od čtyř milimetrů, průměr se může pohybovat od čtyřiceti pěti do sedmdesáti šesti milimetrů. Navíc by taková trubka měla být hladká.

Délka hromady může dosáhnout dvou metrů. Špička musí být ve tvaru kříže a řez trubky se provádí ve čtyřiceti pěti stupních.

Pro instalaci plotu na chůdách potřebujete určité materiály. Musí mít velmi vysokou kvalitu, protože na něm bude záviset životnost a spolehlivost konstrukce. Zvláště důležitý je vzhled špičky. Lze ho odlévat nebo svařovat. První jsou považovány za dlouhodobější, i když nejsou tak často kupovány. To je dáno tím, že tyto díly se používají pro těžké konstrukce.

Je také nutné určit délku samotného výrobku. Na stavebních trzích je velký výběr (od jednoho metru do jedenácti). Zvláštní pozornost je třeba věnovat antikoroznímu nátěru. Při výběru podpěry je také nutné vzít v úvahu velikost plechů a zatížení větrem.

Budete potřebovat šroubové piloty, samořezné vodítka pro profilované upevňovací prvky, sloupky pro vrata a samozřejmě i samotnou desku, jejíž tloušťka by měla být asi půl milimetru. Po zakoupení všech potřebných materiálů můžete začít označovat.

Značení by mělo jít po obvodu celého budoucího plotu. K tomu, kolem obvodu náplasti natáhnout kabel. Tyč je přibitá na dva kolíky, které mají délku 60 cm. Je vhodné nastavit šňůry na nich.

Vzhledem k tomu, že úseky plotů jsou obvykle ploché a oblast může mít poměrně komplikovaný obrys, musí být délka rozpětí zohledněna před prací. Všechny značky na zemi v místech, kde budou piloty přišroubovány, mohou být natřeny nátěrem nebo vápennou maltou.

Existuje jedna vlastnost instalace šroubových pilot, které stojí za to vědět. To spočívá v tom, že montážní práce mohou být prováděny nejen vlastníma rukama, ale také pomocí vrtných souprav. Tyto sloupy mohou být instalovány kdykoliv během roku, na rozdíl od prací s betonem, které přestávají s nástupem chladného počasí. Pokud je na staveništi hodně sněhu, musí být ihned před montáží odstraněn.

Instalační technika pilotové konstrukce může být odlišná. Levnější, samozřejmě, instalaci provádějte ručně. V tomto případě jsou piloty poháněny kladivy, bez výkopu.

Pro instalaci pilotového rámu ze železobetonu jinou metodou. V tomto případě se zásobní potrubí nejprve ponoří do země a poté se odstraní (když jsou otvory již vyplněny betonem). Provádí také lisování studní s kuželovým tvarem, do kterých se nalije betonová směs.

Chcete-li nainstalovat vrtací piloty, pro začátek dělá studny v zemi. Poté jsou vyztuženy a nality betonem.

Pro montáž šroubových pilot se provádí montáž bez svařování. Ocelové konstrukce se přišroubují do země při použití šroubového závitu. Tato metoda je zajímavá, takže stojí za zvážení podrobněji.

Po dokončení značení pro zašroubování v pilotách jsou v zemi vytvořeny drážky, které je přesně umístí kolem místa. Přiyamki, jehož hloubka dosahuje 40 centimetrů, je možné vrtat pomocí nástroje. To bude přímo záviset na hlavních dírách, které by hlavy pilot měly být tak jednoduché.

Samotné piloty nejsou příliš hluboko zašroubovány do země, asi jeden a půl metru. Pro tento účel je páka vyrobena z dostatečně dlouhého potrubí. Záleží na tom, jak velké to bude, a pro hromadu bude tak snadné vstoupit do země.

Je důležité od samého počátku zajistit, aby podpora probíhala vertikálně, jinak budete muset vše znovu opakovat. V tomto případě je povolena odchylka do dvou centimetrů, ale pouze v případě, že nahoře není více než polovina metru hromady. Výsledný rám je uzemněn pro ochranu proti korozi.

Když je rám připraven, bude možné pokračovat v montážních pracích na upevňovací materiál pro plot. Design může být jakýkoliv, například z kovového shtaketnik, z profesionální podlahy, z cihel, z betonu.

Vedení hlavních ložisek musí být přivařena k vnější straně pilot. Přídavné sloupky jsou k pilotám připevněny přes těsnění tak, že jejich vnější strana je ve stejné rovině jako hlavní prvky. Pokud rozpětí přesahuje dva metry, musíte je propojit s nakloněnými nebo svislými propojkami. Příčky jsou tvořeny spojením trubek nebo rohů.

Trubky o průměru 57 milimetrů a čepele 15 centimetrů lze použít k oplocení kovového plotu nebo dřevěného oplocení. Pro profily profilovaného plechu můžete montovat piloty o průměru 76 milimetrů a čepeli 20 centimetrů.

Poté je nutné upevnění opěrných sloupků, ke kterým jsou vodítka připevněna. Plní funkci páskování a vyplní prostor profesionálním listem nebo jiným materiálem. Je možné spojit prvky rámu s běžnými šrouby. Pro spolehlivější montáž se používají speciální držáky, ale bez nich.

Nové listy se shodují s předchozími listy a překrývají se jednou vlnou. Každý prvek je připevněn jedním šroubem k hornímu vodítku a teprve poté, když je list zarovnán, upevněte jej druhým šroubem. Profesionální listy jsou připojeny k rámu přes vlnu, zatímco oba listy je třeba blikat tam, kde se připojí.

Instalace pilot je složitá, takže před instalací plotu se musíte naučit radám odborníků se zkušenostmi v těchto pracích.Pokud je instalace provedena poprvé, je lepší postavit základ pro plot ve výšce až třiceti centimetrů od země. Za tímto účelem vložte do sloupového základu sloupky plotů. To značně usnadní proces instalace.

Pokud je plot vyroben z 3D panelů, je lepší je nainstalovat na dřevěném trámu. Pak je třeba je upevnit dřevěnými vzpěrami a zkontrolovat, jak byla práce na úrovni pečlivě provedena. Konstrukce těchto plotů je možná bez svařování. Pokud použijete speciální kování nebo příruby, můžete sloupky nainstalovat a panely upevnit jednoduchými šrouby.

Chcete-li se dozvědět, jak správně vytvořit plot na chůdách, podívejte se na další video.