Hromadná podlaha v garáži: klady a zápory

Podlahy v takové místnosti jako garáž neustále zažívají agresivní vykořisťování. Kromě hmotnosti vozu musí čas od času pociťovat účinky různých chemických látek a odolávat změnám teploty. Proto je při výběru materiálu pro takový povlak nutné vzít v úvahu všechny ovlivňující faktory, které se vyskytují. Krásné a kvalitní samonivelační podlahy zcela splňují tyto vážné požadavky.

Chcete-li najít nejlepší typ podlahy, nezapomeňte, že:

• Garáž není postavena, aby se nakonec dostat dobré místo pro uložení domácí konzervaci. V této místnosti je umístěno osobní vozidlo, které má značnou hmotnost. To znamená, že podlaha bude vystavena velkému dopadu této hmoty.
• Přítomnost vozu znamená neustálou péči o něj a provádění oprav na stěnách garáže. Tento druh práce může být spojen s použitím různých nástrojů. Tyto poměrně těžké přípravky mohou vypadnout z rukou a spadnout na podlahu, což je kazí. Pevnost povlaků v těchto místnostech by měla být velmi vysoká.

• V dnešní době je obtížné najít auto, které by z času na čas nemělo žádný únik v žádném ze systémů. Garáž často opravuje auto, dobíjí baterii. Podlaha by měla být odolná vůči působení různých agresivních látek a neměla by se bát vlhkosti.
• Technika by neměla být udržována v nečistotách, a proto je proces cílení čistoty v garáži často značně obtížný. Hrubá podlaha s prasklinami, které jsou někdy bez prachu a nečistot, není snadné. Z toho vyplývá, že správně zvolená podlaha by měla být dokonale rovná.
• Vybraný nátěr musí být v souladu s pravidly požární bezpečnosti. Při opravě vozu může jeho majitel použít hořák a svařovací stroj. V tomto případě by zvolená podlaha podlahy garáže neměla mít hořlavé vlastnosti.

Z těchto důvodů jsou krásné a odolné samonivelační podlahy pro moderní garáže perfektní. Nebudou pokryty trhlinami ani při velmi silných mrazech. Takové povlaky se nebojí teplotních rozdílů a jsou zcela bezpečné. Nebudou se držet prachu a nečistot, protože sypký materiál nemá vlastnost elektrifikace. Povrch takových podlah je plochý, takže se můžete v případě potřeby rychle dostat z místnosti.

Dokonce i samonivelační fólie o tloušťce pouze 1,5 mm se vyznačuje vynikajícími vodotěsnými a tepelně izolačními vlastnostmi. Oleje rozlité zde nebudou absorbovány do nátěru a nikdy nezničí podlahu.

Výrobci stavebních materiálů dnes nabízejí zájemcům speciální kapalné formulace - jedná se o samonivelační nátěry, které mají tendenci se vyrovnat. V současné době hraje jejich úlohu složení jediné pojivové složky (to může být cement a sádra), požadovaný počet přísad, přísady z polymerů a různá plniva. Při smíchání s vodou vznikají vysoce mobilní roztoky, které se aktivně používají pro vyrovnávání nátěrů jakéhokoliv druhu (mohou být minerální, dřevěné nebo zeminy), jakož i pro rychlou instalaci nebo kvalitní opravu místa s vadami.

Hlavní podmínka pro aplikaci - nejrovnoměrnější povrch, pevně leštěný speciální průmyslovou bruskou. Přítomnost i malého tuberkulu nebo prohlubní - a dna výplně okamžitě abrazí nebo se začne oddělovat. Pokud však budete postupovat podle všech pokynů, bude nátěr ve skutečnosti tvořen fóliovou základnou, která je silná a odolná vůči agresivním látkám a vodě, která vydrží 5-7 let aktivního použití.

Pro garážové prostory je k dispozici mnoho typů samonivelačních podlah:

• Nejoblíbenější v naší době jsou epoxidové nátěry s optimální vyvážeností nákladů a kvality. Křemičitý písek obsažený v jejich složení dává výrobku vynikající odolnost vůči abrazivním materiálům (aby se zabránilo abrazi). Přítomnost pryskyřic chrání povrch před vystavením chemickým prvkům. Aby všechny vlastnosti mohly fungovat, stačí použít vrstvu takové podlahy o tloušťce 0,1 cm. Ale je zde i mínus - nízká elasticita.

• Jednou z nejlevnějších variant pro samonivelační podlahy jsou tzv. Cemento-akrylové kompozice. Po vylití vrstvy 1,2 cm se vytvoří trvanlivá podlaha, která bude schopna odolat těžkým nákladům, nedelaminuje, nezaručuje skluz.
• Nejvyšší stupeň odolnosti proti opotřebení má polyuretanový povlak, který má mnoho pozitivních vlastností. Je odolný vůči různým teplotám a chemickým činidlům, nedostatku strachu z vibrací a různým dopadům. Podlaha z polyuretanu má vysokou elasticitu a tato kvalita není vždy nalezena v jiných samonivelačních podlahách. Tato celá řada pozitivních vlastností však bude stát hodně. Povlak polyuretanové základny je velmi náročný na podklad, na který bude nalit, z tohoto důvodu je jeho použití v garáži velmi vzácné.

• Občas může být také pozorována sypká podlaha methylmethakrylátu. Liší se odolností, pružností a mrazuvzdorností. Tato směs však tuhne příliš rychle, takže instalace podlahy v garáži s tímto složením může být velmi obtížná. Kromě toho má tento povlak během sušení příliš ostrý a nepříjemný zápach.
• Můžete také najít tento typ pokrytí, jako dekorativní dokončovací podlahy. Je to barva skládající se z 1 nebo 2 polymerních složek. Měla by se pokládat na betonový podklad s vrstvou 0,1-0,4 cm, aby se vytvořil nátěr, který je odolný proti četným nárazům a jiným zatížením, agresivním prvkům, oděru. Jako hlavní báze se používají elastomery (polyurethan nebo epoxid). Popularita polymerních povlaků přispívá k vynikajícím vlastnostem kvality. Tato podlaha bude použita asi 40 let, materiál se nebojí ohně, odolný vůči negativním teplotám, snadno snáší zatížení různých stupňů. Instalace takové podlahy může být provedena ručně s pomocí asistenta, bez zapojení profesionálů.

• Velmi často můžete slyšet o hromadném typu pryžového povlaku (nebo jak se také nazývá elastický povlak). Většina společností vyrábějících barvy a laky vyrábí tento populární výrobek pod původním názvem "gumová barva". Ona se nebojí vody, slunečních paprsků a náhlých změn teploty (vydrží -50 až +60 stupňů). Po pečlivém přečtení návodu však zjistíte, že tento nátěr není vhodný pro montáž na podlahy.

Chcete-li správně vybrat typ samonivelační podlahy pro garážové místnosti, musíte to vědět Vybraný materiál musí plně splňovat určité vlastnosti:

• Pevnost v tlaku a odolnost proti oděru. Obyčejné auto může vážit od 1 tuny a mnohem více. Tato hmotnost bude rozložena na 4 body - v místech, kde kola přijdou do styku s podlahou. Při jízdě mají pneumatiky auta dopad na podlahu místnosti jako brusivo, které ničí jeho základnu.
• Odolnost vůči všem druhům zatížení. Garáž - místo, kde můžete dát své auto, je to také dílna pro opravy, stejně jako místnost pro nářadí, náhradní díly nebo jiné věci. Taková podlaha by měla tiše tolerovat časté mokré čištění a jakýkoliv druh zátěže, nereagující na účinky benzínu, oleje, nemrznoucí kapaliny.

• Odolnost vůči teplotnímu rozdílu. Významné jsou změny teploty v garážích. Aby nedošlo k trvalé opravě prasklého krytu na podlaze, musí mít ve svém složení přísady odolné proti mrazu a odkazovat na materiály určené pro vnější práce.
• Snadné použití. Zkušení obyčejní lidé vědí, že některé materiály jsou poměrně obtížné a někdy je prostě nemožné odstranit skvrny z benzínových, olejových nebo pneumatikových stop. Toto kritérium je proto stejně důležité jako všechny ostatní.

Určete, jaké vlastnosti jsou pro vaši garáž nejdůležitější, a na základě těchto zjištění udělejte konečnou volbu ve prospěch jednoho z moderních typů samonivelačních nátěrů.

Než začnete pečlivě vylévat podlahu do garáže, je dobré připravit si její základ pro tento náročný proces. Na povrchu základny by neměly být žádné trhliny a jiné vady, podlaha by měla být trvanlivá a hladká. Nanášení podlahy nastává na betonovém potěru, pokud jsou zjištěny závady, jsou naléhavě odstraněny. Významné odchylky nebo přítomnost mnoha zjištěných poškození vyžadují naléhavou výměnu betonového základu s rovnoměrnějším povlakem.

Instalace podlahy hromadného vzhledu místnosti garáže od nuly je celý systém přípravných etap:

• Je třeba připravit garáž. K tomu odstraňte vrstvu půdy (hloubka 0,3 m).
• Povrch je roven 15 cm a velkoryse naplněn jemným štěrkem. Můžete jezdit v kolících se značkami, aby se vyjasnila výška polštáře. Vrstva dobře vrazil, sázky jsou odstraněny.
• Na polštář se nalije vrstva písku (výška 0,15 m). Pro lepší utěsnění je nejprve dobře promočený.

• Neméně důležitá etapa při tvorbě kvalitního podkladu pod podlahou povodně - zajištění jeho hydroizolačních vlastností. Pro tento účel si můžete vybrat střešní krytinu, a ještě lépe - polyethylen, jehož hustota by neměla být menší než 100 mikronů. Tkanina pokrývá celou plochu místnosti malým rýčem na stěnách. Spojení v blízkosti stávajících pásem by se mělo překrývat o 10-15 cm.
• Nad hydroizolací musí jít výztužný materiál. Aby bylo možné plnit podlahu výplně tak dlouho, jak je to jen možné, je vhodnější zvolit články o rozměrech 15x15 cm, průměr takové výztuže bude 0,8 cm, je spojen s drátem a výztuhu můžete také spojit svařováním.

Instalace se provádí 5 cm nad rámem výztuže na betonové vrstvě, která je rozložena vodící délkou 0,2 m. První maják je umístěn 50 cm od zdi garáže, vzdálenost mezi ním a další bude asi 1 m (pokud to délka pravidla dovoluje).

• Pevnost budoucího nátěru závisí na vlastnostech samotného betonu.Pro vytvoření malty vyberte mimo jiné cementové typy M400 nebo M500, volba konkrétní značky ovlivní proporce roztoku. Vzdálenost mezi majáky je naplněna roztokem cementu. Beton je nejprve vyrovnán pomocí rýče na podlaze, po kterém je tažen pravidlem, které se musí posouvat podél vodítek.
• O den později jsou majáky odstraněny, podlahová plocha betonu je naplněna podobným řešením.
• Je dovoleno zahájit instalaci samonivelačního nátěru až po úplném usušení betonového potěru a sušení po dobu jednoho měsíce.

Samonivelační podlaha má složení 2 komponent, které jsou spojeny před zahájením procesu lití. Pokud chcete směs smíchat s vrtačkou, potřebujete nástroj s výkonem 800 W a samotný proces by měl být prováděn rychlostí maximálně 500 otáček za minutu. Můžete ji vyplnit vlastníma rukama, bez pomoci specialisty, nebo svěřením tohoto procesu zkušeným odborníkům.

Míchání by mělo být prováděno v rozmezí teplot od 14 do 25 stupňů. Proces lití musí být zahájen od nejvzdálenějšího bodu podlahové plochy garáže, krok za krokem k dveřím. Roztok je rozprostřen rovnoběžně se stěnami v pásech. Stejná objemová podlaha s ozubenou stěrkou. Pro vytlačení vzduchových bublin a dosažení požadované tloušťky vrstvy je nejlepší zvolit jehlový váleček pro povrchovou úpravu.

Spoje mezi lištami krytu výplně se jemně zmenšují pomocí jehlového válce. Je nemožné zastavit instalaci na minutu, takže je mnohem pohodlnější zaplnit povlak dohromady na velké ploše, jedna bude nalijte směs, druhá vyrovná. Pouze půl hodiny bude kvalita hotového roztoku zachována, poté začne tuhnout. Chůze po hotové podlaze může být provedena pouze po 1-2 dnech, plné využití může být zahájeno 7 dní po naplnění.

• Při nákupu samonivelačních podlah pro podmínky garáže, odborníci doporučují zastavit konečnou volbu na epoxidových nebo polyuretanových sloučeninách. Pro úsporu peněz je lepší omezit impregnaci základny betonu polyuretanem. Je jasné, že toto patro samozřejmě nebude, ale pro garáž není nejdůležitějším faktorem.
• Pro výpočet nákladů Na tyto přibližné ukazatele výdajů se můžete spolehnout:

1. složení základního nátěru - 0,4 kg na metr čtvereční;
2. "Výplň" - 2,8 kg na metr čtvereční.

• Při uspořádání "povrchové" podlahy na beton (bez potěru) je nejlepší nejprve projít po povrchu bruskou. To pomůže odstranit všechny druhy částic z něj (pryž z pneumatik).
• Hromadná podlaha se liší od obvyklé v tom, že nemá švy a spoje. Lesklý nátěr neztrácí svůj lesk. Čištění bude jednoduchá práce, můžete jen chodit po podlaze s vysavačem nebo mokrým mopem. Můžete se starat o samonivelační podlahu v garáži s elektrickými košťaty, parními mopy, kartáči a řadou detergentů a dezinfekčních prostředků.

• Navzdory skutečnosti, že samonivelační podlaha s methylmetakrylátem je považována za nejrozpočtovou, mnoho odborníků se staví proti jejímu použití - při vylévání směs uvolňuje karcinogenní složky, které mohou být pro zdraví nebezpečné.
• Pro zvýšení odolnosti povrchu podlahy proti opotřebení a ochraně před namáháním a jinými vlivy lze použít ochranný lak. Díky tomu lze výrazně prodloužit životnost podlahy.

O výhodách a nevýhodách samonivelační podlahy v garáži viz následující video.