Garážová vrata: výroba do-it-yourself

Většina mužů je blázen o jejich auto a jsou připraveni strávit spoustu času v garáži. Ale vybudovat hlavní garáž a vyzdobit ji tak, jak chcete, musíte investovat spoustu peněz. Naštěstí můžete zvládnout jemnosti vlastní výroby některých prvků konstrukce, například garážová vrata.

O všech nuancích spojených s výrobou, instalací a údržbou, a bude diskutován v našem článku.

K dispozici jsou následující možnosti garážových vrat:

• houpačka;
• posuvné;
• zvedání a otáčení (skládání);
• zvedací sekční (skládací);
• zpětný ráz;
• rolety nebo rolety.

Nyní podrobně zvažujeme konstrukční rysy každého typu, schéma jejich fungování, výhody a nevýhody. A také vám povíme, jaký materiál si vybrat, abychom mohli garážová vrata vyrobit sami (dřevo, pozinkované železo nebo palubka), jak zpevnit klapky a jak je namalovat.

Chcete-li vytvořit spolehlivou a kvalitní bránu vlastními rukama, musíte vzít v úvahu základní nuance struktury každého typu.

Garážová vrata Swing - nejběžnější varianta, známá již od starověku pro svou spolehlivost a pohodlí.

Konstrukční princip je velmi jednoduchý - křídlové dveře se skládají ze dvou rolet, založených na kovovém rámu. Mohou být dřevěné, železné, vyrobené z profilovaného plechu. Uzavřené na vnějších a vnitřních zámcích a šroubech. Pro větší pohodlí můžete v jednom ze dveří vyříznout integrované dveře.

Hlavní přednosti: hospodárnost, jednoduchost výroby, vysoký stupeň bezpečnosti. Nevýhody: vyžadují volný prostor před garáží pro plné otevření.

Pokud připojíte jednotku k otočné bráně, můžete je automatizovat a přeměnit na posuvné.

Moderní, elegantní a kompaktní varianta, vhodnější pro izolované garáže na území chráněných družstev. Základem konstrukce jsou dveře z pozinkované oceli nebo hliníku, které stoupají nahoru a jsou upevněny rovnoběžně s podlahou pomocí kloubového pákového pohonu, speciálních vedení a svorky.

Hlavní výhody: úspora místa, snadná obsluha. Nevýhody: vysoká cena, nízká úroveň ochrany, složitost výroby.

Velmi pohodlný typ brány, zajišťující vysokou těsnost a zabírající velký prostor. Schematický diagram je založen na lomu kovového křídla sestávajícího z horizontálních úseků v procesu otevírání a umisťování pod strop.

Fungování mechanismu se provádí závěsnými smyčkami spojujícími segmenty a válce se pohybují podél vodicích kolejnic. Skládací vrata mají dobrou zvukovou izolaci, protože každý úsek je zesílen těsněním.

Hlavní výhody: univerzálnost. Nevýhody: vysoká cena, nízká ochrana proti vloupání.

Relativně levná, efektivní a snadno použitelná volba. Konstrukce pracuje na principu skříně a sestává z jednoho kovového dvířka pohybujícího se po stěně garáže pomocí systému vodítek a válečků. Zásuvné brány lze instalovat jak venku, tak uvnitř garáže.

Vzácný druh lehké brány. Válečky jsou lépe používány v chráněných družstvech. Mechanismem jejich působení se podobají roletám a skládají se z hliníkových desek, které jsou sestaveny do speciálního bloku upevněného nahoře.

Hlavní výhody: úspora místa, snadná obsluha. Nevýhody: nestabilita a nejistota.

Po prostudování konstrukčních prvků různých typů můžeme konstatovat, že je nejjednodušší vyrábět a instalovat křídla garážových vrat. Jejich výroba nevyžaduje výstavbu komplexních výkresů, dostupnost odborných dovedností a využití specializovaných nástrojů.

A jak to udělat sami, čtěte níže.

Hladká instalace a snadná obsluha dveří přímo závisí na přísném dodržování výrobní technologie. Představujeme Vám vaši pozornost všestranným návodem pro výrobu křídlových bran pro garáž.

Pro práci potřebujeme:

1. Svinovací metr;
2. náměstí;
3. úroveň (lze použít jak stavbu, tak hydraulickou);
4. Bulharština;
5. svařovací stroj.

V procesu práce bude použito:

1. rohy pro montáž montážního rámu (je lepší dát přednost rohům oceli 65x65 nebo 40x40 mm);
2. kryt pro rolety (nejčastěji se používá strom, profesionální podlaha nebo celokovový plech);
3. sada vnějších a vnitřních zámků (šrouby nebo šrouby dle Vašeho uvážení);
4. profil (např. velikost 60x30 mm);
5. závěsné železné panty pro upevnění dveří.

Aby byla brána spolehlivá a přesná bez trhlin a nejrůznějších nepravidelností, je třeba pečlivě přistupovat k měření otevření a následného přenosu dat do výkresu.

Algoritmus měření otevření garáže:

1. Měříme šířku. Typicky se toto číslo pohybuje od 3 do 5 metrů, v závislosti na velikosti vozidla. V ideálním případě by vzdálenost mezi vozidlem a rámem rámu neměla být na obou stranách menší než 30 cm.
2. Výška měření. Tato velikost je také odstraněna na základě parametrů vozu.

Výsledná čísla přeneseme na papír a uvedeme materiály. Výkres může být libovolný, především jeho přesnost.

Výkyvná vrata se skládají ze 3 základních prvků: rámu rámu (latování), dveří (křídla) a závěsů.

První věc, kterou potřebujete k přípravě dílů a svařování přepravky podle technologické objednávky:

1. Vezměte připravenou plochu a nakrájejte na několik stejných částí. První polovina by měla odpovídat šířce garážových vrat, druhá by měla odpovídat jejich výšce.
2. Výsledné segmenty jsou rozloženy na rovném povrchu v pravých úhlech, pečlivě kontrolují stupně pomocí páskové míry.
3. Nyní je třeba svařovat přepravku hotových dílů.

Práce v této fázi by měla být prováděna se zvláštní pozorností, protože na ní závisí těsnost brány a pohodlí jejich provozu.

Provedení rámu dveří zahrnuje následující body:

1. Vezmeme hranu profilové trubky a rozdělíme ji na 4 kusy s délkou, která se liší od výšky latky o 20 mm, a další 4, jejichž velikost se vypočítá podle vzorce: šířka latě / 2 - 35 mm. Všechny tyto výpočty jsou prováděny s cílem zajistit snadný vstup budoucích dveří do otvoru.
2. Díly položte na hladký rovný povrch v úhlech 90 stupňů a zkontrolujte je čtvercem.
3. Svařujeme segmenty mezi sebou a získáme hotový rám.

Kůže je také jednou z nejdůležitějších fází práce, protože vzhled a funkčnost struktury závisí na gramotnosti a srozumitelnosti jejího provedení. Jak schovat dveře?

Představujeme Vám vaši pozornost podrobným průvodcem:

1. Bereme předem zakoupený materiál. Například, pevný list železa.
2. Řez na velikost. Podšívka levého křídla by se navíc měla překrýt doprava o 2 cm.
3. Svarte plátno k rámu, nejprve ve středu a podél okrajů, abyste je upevnili, a pak po obvodu.

Před započetím prací jsme zakoupili závěsné železné panty pro upevnění dveří. Nyní je čas je nainstalovat.

To se provádí velmi snadno:

1. Nejprve je třeba svarový prvek přivařit k rámu rámu a horní - k vnější straně křídla.
2. Zesílení spoje se provede tak, že se na horní část smyčky nanese ohnutý kovový pás a svarová vložka se přivaří dovnitř.

Výběr a řádná instalace spolehlivého zámku zajišťuje bezpečnost Vašeho vozu. Proto je nutné přistupovat k této fázi s plnou odpovědností.

Venku, garáže jsou obvykle zavřeny zadlabáním nebo visacím zámkem, a od vnitřku - s čepem zátkou.

Nainstalujte zámek na zadlabání není obtížné, ale jak namontovat zátku, uvažujeme více:

1. Nejdříve zabočíme kus zeminy do země - do ní vstoupí pohyblivá část zátky.
2. Jako pohyblivý díl použijte výztužný čep. Musí být navlečena přes závěs dveří.
3. Aby konstrukce fungovala úspěšně, je nutné neustále sledovat čistotu potrubí.

Před finální montáží garážových vrat by mělo být křídlo opatřeno nátěrem, aby byl kov chráněn před korozí a zlepšeny celkové estetické vlastnosti. Po předběžném nátěru se na dveře nanese na kov nebo smalt ve 2 - 3 vrstvách nátěr odolný proti mrazu.

V závěru výrobního procesu je nutné provést jejich vnitřní izolaci, jinak alespoň 50% tepla opustí místnost. A jak vidíte, teplé garáže jsou mnohem pohodlnější. Pro izolaci se obvykle používá pěna, polystyrenová pěna nebo skleněná vata. Tepelně izolační materiál je připevněn na vnitřní stranu ventilů a shora je zavřen šindelem nebo dřevěnými prkny.

Proto jsme podrobně zkoumali hlavní etapy nezávislé výroby křídlových garážových vrat. Zůstává pochopit problémy jejich instalace: jak zvednout rám, zavěsit dveře, opravit strukturu a nainstalovat pohon pro automatizaci.

Poté, co jste dokončili výrobu všech prvků konstrukce dveří, můžete je začít instalovat.

Instalační algoritmus je také velmi jednoduchý:

1. Nejprve je třeba nainstalovat rámové rámy. Jsou upevněny na svazích garážového otvoru pomocí dlouhých kovových kolíků (15-20 cm).
2. Nadměrné vyčnívající kolíky jsou odříznuty, vybroušeny a zakryty barvou tak, aby v budoucnu nebránily zavírání dveří.
3. Nyní musíte propojit vnitřní a vnější bedny pomocí železných desek, propojek.
4. Zbývá zavěsit křídlo na smyčku a vyhodnotit hotovou práci.

Pro větší snadnost použití mohou být otočná vrata vybavena speciálním pohonem poháněným elektřinou, což je činí automatickým. Schéma působení takového zařízení je založeno na použití vedení z profilu, které jsou uváděny do pohybu elektromotorem.

Sklopná a rolovací vrata mohou být také namontována nezávisle, jsou-li připraveny mechanismy otevírání-zavírání (rolety, posuvné díly, lišty, válečky a svorky), které se prodávají v železářstvích. Jediné, co musíte udělat, je vytvořit rám a sestavit konstrukci v souladu s přiloženým návodem a také jej utěsnit.

K instalaci posuvné brány není třeba ani rám. Stačí vytvořit profilovaný plech a zhutnit velkou klapku. Je-li to žádoucí, může bránu odříznout. Instalace je omezena na umístění součástí příslušenství podle návodu.

Aby se vše co nejvíce zlepšilo, bereme v úvahu názor profesionálů:

• Neměli byste se omezovat na čtení několika článků s pokyny pro nezávislou výrobu garážových vrat.Nyní na internetu existuje mnoho podrobných video tutoriálů a recenzí na toto téma.
• Výběr materiálů pro práci, dávají přednost lehké a moderní. Další provoz hotového návrhu pak není obtížný a nevyžaduje nám to úsilí.

• Pro vytvoření gramotné a čitelné kresby můžete použít jednoduché specializované programy, jako jsou KOMPAS-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD atd.
• Při svařování částí rámu rámu je třeba mít na paměti, že pro větší pevnost je lepší spojit hrany rohů, které jsou překryté.
• Pro pohodlnou práci při návrhu garážových vrat, plynulém otevírání a zavírání dveří a měkkém fungování zámků a zámků je důležité mít na paměti jejich mazání a udržovat systémy čisté.

• Za účelem zlepšení tepelně izolačních vlastností můžete těsnění nejprve přikrýt polyethylenem a teprve poté ho pokrýt šindelem.
• Garážová vrata nemusí být standardní ani banální. Pro jejich tvorbu a design existuje množství stylových a originálních řešení. Vše záleží na vaší fantazii a rozpočtu.

Na závěr Vás zveme k několika fotografiím hotových garážových vrat různých typů.

Taková známá křídlová garážová vrata nás mohou také překvapit svou řadou designů od klasiky až po moderní.

Všude je místo pro kreativitu. I v garáži! Zejména pokud je tato garáž zdobena takovou jasnou branou.

Kvalitní a stručné sekční vrata - znamení dobrého vkusu jejich majitele.

Znalci evropského stylu jistě ocení stylové a lehké rolety.

Kompaktní a pohodlné ovládání, posuvné dveře také vypadají velmi působivě.

Jak udělat bránu vlastními rukama, viz další video.