Automatická garážová vrata: možnosti a drobnosti volby

Garážová vrata nejen chrání vaše auto před vetřelci, ale jsou také jakousi tváří doma. Brána musí být nejen „inteligentní“, ergonomická, spolehlivá, ale také atraktivní, kombinovaná s exteriérem budovy.

„Inteligentní“ automatická vrata do garáže jsou nutná, aby se majitel nemusel dostat ven z auta, otevírat a zavírat dveře, navlhčit v dešti nebo pod chladným větrem. Stačí se dostat do auta a dvakrát stisknout tlačítko na dálkovém ovladači: poprvé otevřete bránu a odejdete a podruhé zavřete.

Automatická garážová vrata mají řadu speciálních funkcí:

• automatizace závisí na elektřině. Pokud není v domě žádný alternativní zdroj energie (generátor), budete muset otevřít garáž ručně, takže je lepší koupit modely s torzní pružinou, která vám umožní otevřít dveře rukama;
• ušetřit místo v garáži;
• mají zvýšený zvuk, teplo, hydroizolaci;

• odolná proti korozi;
• snadné použití;
• odolné proti neoprávněné manipulaci;
• Vysoké náklady na výrobu a instalaci brány vyžadují ve fázi návrhu záměrný přístup. Garáž by měla být postavena s rezervou pro případnou změnu vozu, je také nutné vzít v úvahu vzdálenost 50 cm mezi dveřním křídlem a střechou karoserie;

• dlouhá životnost. Například sekční vrata vydrží nejméně 20 let, zatímco pouze pohyblivé části mechanismu podléhají opotřebení;
• možnost otevření jako u stacionárního tlačítka, umístěného ve zdi garáže zevnitř, a dálkově pomocí dálkového ovládání, které je zavěšeno na klíči;
• neschopnost instalovat a nastavovat mechanismus výškově nezávisle. Technik musí mít zkušenosti.

Automatická garážová vrata jsou několika typů:

• zvedání a otáčení;
• sekční;
• rolletny (rolety).

Brány brány jsou méně často vybaveny automatickým řídicím systémem a možnosti odjezdu zabírají příliš mnoho místa. Používají se pouze v autoservisech, protože prostor umožňuje jejich instalaci. Křídlové automatické brány vypadají skvěle, pokud nejsou instalovány v garáži, ale slouží jako vstupní brána na území domácnosti.

Modely prvního typu jsou dveřní křídlo, které se otáčí v jedné rovině - horizontálně. Sklopný mechanismus zvedne křídlo dveří a ponechá jej otevřený v úhlu 90 stupňů.

Tyto modely jsou vhodné pro garáže s vysokými stropy, protože mezi křídlem a horním okrajem vozu je třeba ponechat vzdálenost nejméně 50 cm, cena tohoto provedení je poměrně vysoká.

Sekční vrata jsou několik kovových pásů spojených závěsy. V zásadě jsou tyto modely vyrobeny ze sendvičových panelů, ale také domácí dveře. Konstrukce, která umožňuje, aby se křídlo dveří při otevírání a přechodu ke stropu pohybovalo podél vodítek, je pohodlné. Dveře se nepokládají jako žaluzie, ale jednoduše se pohybují nahoru a pevně rovnoběžně s podlahou. Při instalaci tohoto typu brány stojí za to zvážit, že konstrukce snižuje celkovou výšku garáže.

Rolety jsou vyrobeny z izolovaných hliníkových desek, které jsou bezpečně zajištěny. Při otevření se jednotlivé desky skládají v akordeonu nebo se navíjejí na hřídel, který je upevněn na horní straně dveří. Skvělá volba pro ty, kteří nemají garáž s vysokými stropy.

Posuvná vrata se otevírají jako dveřní dveřev souladu s tím by měl být prostor podél stěny pro zdvih křídla roven šířce křídla s okrajem 20 cm, což je výhodné pouze v případě, že garáž nebo jiná technická místnost jsou v garáži vybaveny. Velikost garážových vrat je obvykle standardní, ale všechny velké společnosti dělají dveře individuálně pod dveřmi zákazníků.

Pokud již garáž instalovala obvyklá houpačka, můžete k otevření použít následující typy automatických pohonů:

• Podzemí. Kompaktní pro vlastní montáž: spodní část je namontována v zemi a horní část je zavěšena na základně brány. Horní část musí být pravidelně mazána, aby nedošlo k vrzání;

• Lineární. Vysoká spolehlivost z hackingu. Konstrukce je namontována na hmotnost dveří do 3 tun zevnitř. Někdy vyžaduje mazání. Práce je prováděna pomocí dálkového ovládání nebo stacionárního spínače;

• Páka. Je namontován jak s vnějším, tak zevnitř. K otevření dochází v důsledku skutečnosti, že přímý píst přenáší sílu na zakřivenou páku.

Výhodou těchto otevíracích mechanismů je, že mohou být instalovány na hotové bráně. Nevýhody spočívají v potřebě volného prostoru před garáží, v silném větrném křídle křídla (takže se mohou samovolně otáčet) a pro instalaci podzemního mechanismu bude třeba připravit jámu, její betonování a hydroizolaci.

Pro posuvné brány se používá pohon hřebene a pastorku, což je vedení namontované na přední straně garáže, kolejnice se zuby namontovanými na bráně a ozubené kolo umístěné na motoru. Ozubené kolo posouvá dveře do stran. Namísto lamel lze použít řetězy, ale tento mechanismus je velmi hlučný.

Mechanismy zvedání a otáčení jsou vybaveny válečky, vodítky, pákami a pružinami. Vodítka jsou uspořádána svisle podél plátna rovnoběžně se stropem. Pod nimi je položena pneumatika elektrického pohonu. Tento systém je pro amatérskou instalaci nejobtížnější. Sekční mechanismy mají elektrický pohon a povinné pružiny - ruční řetězový pohon, který umožňuje otevřít bránu bez připojení k elektřině.

Volba a montáž garážových vrat je dána především stavbou garáže, její výškou a volným prostorem před ní.

Rotační a sekční vrata Hormann a Doorhan mohou být instalovány pouze ve vysokých místnostech a pro houpací a posuvné modely potřebujete více prostoru před garáží, jinak budou problémy nejen s otevřením brány, ale také odbavením do garáže.

Pokud žijete v teplém klimatu, nebo vaše garáž je dobře vyhřívaná, pak rakouské soustružnické soustavy nebo systémy Promatic-3 budou vynikající volbou. Instrukce k bráně říká, že nemohou být použity v drsných klimatických podmínkách, protože může být zapotřebí nákladných oprav.

Na trhu automatických bran pro garáž jsou tři přední výrobci: německý Hormann, běloruský Alutech a ruský Doorhan. Rozdíl v první řadě spočívá v ceně výrobků. Německé vzorky budou stát kupujícího 800, běloruské - 700 a ruské - 600 eur. Rozdíl ve skutečnosti není příliš významný, zejména pokud se domníváte, že produkty se od sebe liší kvalitou.

Německý a běloruský výrobce poskytuje na své výrobky dvouletou záruku a domácí značku - pouhých 12 měsíců.Základní počet otvorů křídla a uzávěrů je 25 000 krát, ale Doorhan vydal model s 10 000 otvory. Běloruské dveře jsou ideální pro průmyslová zařízení, sortiment Alutech má bránu s otevíracím zdrojem 100 000 krát.

Navzdory nejtěžším zimám v Rusku, Doorhan nenabízí tepelnou izolaci garážových vrat stejné úrovně jako Hormann a Alutech. Kolekce ruského výrobce zahrnuje dveře pro jižní oblasti o tloušťce 30 mm, i když je standardní tloušťka 45 mm.

Podle hodnocení uživatelů je nejoblíbenější brána Alutech. Kupující na vědomí, snadná instalace, vysoce kvalitní materiály, vynikající odolnost proti vlhkosti, zvýšený hluk a tepelná izolace, mechanismus může být instalován samostatně.

Domácí Doorhan si většina uživatelů nestěžuje. Téměř všechny nároky jsou omezeny na skutečnost, že brána zamrzne, žaluzie se zlomí před uplynutím záruční doby a výměna musí být provedena po dvou měsících.

Instalatéři také nedávají dobré recenze o výrobcích ruského výrobce, s odkazem na skutečnost, že během procesu instalace je třeba mít na mysli příliš mnoho: komponenty se nehodí a musejí být podány, otvory pro smyčky musí být nezávisle odříznuty, pružiny zvoní, válce vyletí ven, zlomení plastových dílů, vodítka neodpovídají.

Německý Hormann má hodnocení 4.5 z 5. Spotřebitelé si všímají vysoké kvality výrobku, možnosti objednat křídlo pro jednotlivé velikosti. Zvláštní pozornost je věnována funkci omezování pohybu. To spočívá v tom, že se křídlo zastaví, pokud je vůz v otvoru. To je další výhoda pro bezpečnost vozu. Provoz brány je naprosto tichý, pružiny nepodléhají protahování, systém spotřebovává velmi málo elektrické energie.

Největší prostor pro představivost otevírá složená automatická brána. Jejich přední část může být dokončena v jakémkoliv stylu: od standardních „desek“ až po obložené dveře v klasickém stylu.

Skvělá kombinace garážových vrat a fasády budovy. Oba jsou vyrobeny ve stejné barvě a bílý povrch dveří je v dokonalé harmonii s bílými pruhy na zdi.

Cihla a dřevo jsou dobře kombinovány pod rustikální, zatímco brána a zeď garáže by měly být provedeny ve stejném barevném schématu. Originalita je použití různých textur.

Garážová vrata dokonale zapadají do krajinářského designu nádvoří v japonském stylu. Stačí ozdobit dveře tak, aby napodobovaly dveře a stěny v klasických japonských domech.

Příznivci autentického designu mohou ozdobit brány způsobem křídlových dveří středověkého hradu, ozdobit panely „kovanými“ závěsy a „kovovým“ lemem.

Výkyvné vstupní brány mohou být navrženy v jakémkoliv stylu, například simulací skutečných kovaných žaluzií, které jsou tiše a plynule ovládány lineárním pohonem.

Vynikajícím řešením je křídlo, které je vybaveno okny. Poskytují dodatečné krytí garáže. Kromě toho si designér vybral kombinaci kontrastních barev - burgundské a bažinaté. Dokonale zdůrazňují vzájemný jas.

Jak si vybrat garáž automatické brány, viz tipy odborníků níže.