Vlastnosti opravy hliníkových radiátorů

Podivný vzor problémů v naprosté většině domácích spotřebičů je jejich vzhled v nejpohodlnější době. Hliníkové radiátory, určené pro vytápění, nejsou výjimkou, které mají tendenci se během zimní topné sezóny prasknout, když se spotřebitel náhle setká s únikem baterií, jejich studenými úseky a výskytem ucpání v nich, které je třeba urychleně stanovit.

Oprava hliníkových topných článků může být prováděna ručně nebo vyžaduje zapojení odborníků v závislosti na rozsahu závady.

Výhody

S veškerou atraktivitou tohoto výrobku má tento typ topných baterií nejnižší spotřebu mezi spotřebiteli. Důvodem je rozšířený názor, že hliníkové radiátory s velkým počtem vad a stížností na jejich práci nemají významnou životnost.

Toto tvrzení platí jen částečně, protože baterie vyrobené z hliníku jsou schopny fungovat při poklesu tlaku nad 20 atm. Malá hmota hliníkových radiátorů umožňuje nejen snadnou přepravu těchto výrobků, ale také jejich instalaci bez značného fyzického úsilí a jednoduchost jejich zařízení často umožňuje jejich opravu v případě potřeby, s nezbytnými nástroji a minimálními technickými dovednostmi. Vysoká míra přenosu tepla vytváří podmínky pro velmi rychlé vytápění místnosti a výraznou úsporu energetických zdrojů.

Kromě toho mají malé množství chladicí kapaliny, což způsobuje téměř okamžité ohřátí celého pracovního prostoru baterie. Hliníkové radiátory mají stylový design, takže jsou perfektně kombinovány s jakýmkoliv interiérem.

Všechny tyto pozitivní vlastnosti by mohly přinést tyto prvky topných systémů těm nejprodávanějším. ve svém tržním segmentu, pokud by to nebylo pro to, že najdou nejlepší využití v topných systémech pro individuální připojení.

To je dáno tím, že hliník začíná korodovat, když v systému není delší dobu voda, protože v centrálních spojovacích systémech se obvykle během teplého období roku slučuje. To také zahrnuje jeho pH a chemickou čistotu.

Pokud je autonomní individuální připojení systému, je kvalita nosiče kontrolovatelná, to znamená, že může být ponechána v systému, ale s centrálním napájením je to téměř nemožné.

Typy problémů

Hlavní "příznaky" porušení systému vytápění, skládající se z hliníkových baterií, jsou slabý stupeň ohřevu těchto radiátorů a nepřítomnost vzduchu v nich, stejně jako výskyt různých hluků a nepříjemného klepání v topném okruhu. To také zahrnuje přítomnost netěsnosti v tělese radiátoru nebo výskyt nájezdu ve spojovacích uzlech mezi prvky celého systému.

V domácnostech, kde je k dispozici autonomní vytápění, jsou tyto problémy snadno rozpoznány při spuštění systému v režimu nastaveném na maximum. V tomto případě bude vytvořením vysokého tlaku v topném okruhu odhaleno místo porušení jeho integrity a bude možné odhalit vzniklé problémy, zatímco v domech, kde je instalováno ústřední topení, je téměř nemožné provádět taková opatření nezávisle. Vyřešit tento problém bude muset kontaktovat správcovskou společnost, aby přilákala své odborníky.

Může se stát, že testování systému přineslo dobrý výsledek, ale přímo v topné sezóně v něm byly problémy. V takové situaci bude vyžadováno nouzové odpojení od systému poškozeného radiátoru.

Opravte práce

Pokud byly hliníkové baterie namontovány správným způsobem a jejich provoz byl proveden v souladu se všemi požadovanými technickými podmínkami, může doba jejich provozu výrazně překročit desetiletou záruku deklarovanou výrobcem. V tomto případě opravy nebudou spojeny s velkými náklady na pracovní sílu, i když je nutné přidat další sekce.

Manipulace s opravou se pak budou skládat z překrývajících se uzavíracích ventilů a stoupačky, ze které musí být nejprve vypuštěno chladivo.

Pro vypuštění tohoto nosiče nainstalujte pod spodní připojovací ventil nádobu. Poté se spodní ventil odšroubuje, aby se vypustila zbývající voda v baterii, nebo, pokud se používá takovéto chladicí médium, nemrznoucí kapalina. Poté se horní ventil odšroubuje a chladič se vyjme z místa.

Pokud hliníkový ohřívač nevytváří teplo, je třeba hledat kořen tohoto problému odvzdušněním z topného systému. Poté musíte počkat, až se baterie dostatečně zahřejí, a pokud se tak nestane, budete muset chladič rozebrat a zkontrolovat, zda není ucpaný.

Hliníkové radiátory, sestávající z částí, pojímají relativně malé množství chladiva. Po doplnění dříve odebrané baterie vodou můžete zjistit, zda toto množství vody odpovídá množství uvedenému v datovém listu. Je-li zjištěna nesrovnalost, je nutné chladič neopravovat, ale spláchnout. K tomu je nutné projít proudem vody přes vyjmutou baterii pod vysokým tlakem, dokud se tato voda nerozjasní.

Pokud by problém nemohl být vyřešen takovým praním, pak bude třeba chladič rozebrat do samostatných částí a každý z těchto prvků se promyje. V některých případech, pokud dojde k velmi významné kontaminaci radiátorových částí, budete potřebovat kartáč, ale ne kovový zdvih, abyste odstranili nečistoty z baterie.

V některých situacích je jediným způsobem, jak uvést baterie do provozu, úplná výměna poškozených částí nebo jejich přidání. Pokud existuje příčné spojení, taková manipulace nezpůsobí žádné zvláštní problémy, ale v případě dna nebo úhlopříčného spojení bude nutné v závislosti na situaci buď vybudovat potrubí, nebo naopak snížit jeho délku.

Demontáž demontované baterie do samostatných částí začíná odšroubováním vsuvek. K tomu je třeba pravou vsuvku otočit klíčem doleva - na levém závitu. Proto musí být levá vsuvka otočena doprava, protože její závit je správný. Provádění této manipulace vyžaduje velkou péči, protože vsuvka se může dobře „nalepit“ na baterii a nitě můžete narušit neopatrným pohybem. Na konci bude muset hodit 2 sekce dohromady.

Podobným způsobem se ve zbývajících částech střídavě odšroubují vsuvky. Po demontáži všech částí se vyčistí. Montáž se provádí v opačném pořadí.

V průběhu opravy je nutné zkontrolovat stav závitových spojů pro všechny části akumulátoru a zkontrolovat, zda neobsahují třísky. Obě vsuvky by měly být odšroubovány a několikrát zkrouceny, aby se dosáhlo dostatečné lehkosti s jejich další montáží na místě.

Pokud jsou spojovací plochy sekcí pokryty barvivem, je třeba je očistit brusným papírem na hliník baterie. V opačném případě barva po chvíli praskne, pod její vrstvou bude chladivo a na povrchu konstrukce se objeví mikrotrhliny.

Pokud se po odstranění vrstvy nátěru nachází v oblasti spoje pryžové těsnění, bude nutné na místě odříznout a dát nový. Při utahování každé vsuvky na ní se táhne silikonové těsnění.

Další část je našroubována na zadní straně vsuvky s nepřetržitým plněním každého prvku, dokud není celá konstrukce sestavena.

Při utahování bradavek v žádném případě nelze použít sílu, aby nedošlo k narušení nitě. Pokud během topné sezóny došlo k úniku hliníkového topného tělesa, měli byste být opatrní před horkým chladivem, aby nedošlo k jeho popálení.

Výměna sekcí

Tyto práce mohou být prováděny několika způsoby, k nimž je třeba přičítat zejména výměnu těsnění v radiátoru. Tato práce vyžaduje demontáž baterie a její analýzu do samostatných částí. Pokud hovoříme o eliminaci úniků v baterii během topné sezóny, nejúčinnějším řešením by bylo použití tzv. Studeného svařování, pokud není možné zcela vyměnit poškozený chladič nebo vyměnit únikovou část v něm.

Drobné závady lze opravit pájením pro pokovování neželezných kovů, ale taková manipulace vyžaduje dovednosti tvrdé práce a je dočasným opatřením, které umožňuje „vydržet“ až do konce topné sezóny.

Pokud máte kvalifikaci plyn-elektrický svářeč se spotřebitelem a odpovídající zařízení, měli byste použít argon svařování k opravě hliníkových radiátorů, což je bezesporu nejoptimálnější možností.

Při práci s takovými otopnými tělesy je třeba si uvědomit značnou měkkost hliníku a zacházet s ním obzvláště opatrně. Současně s řádnou instalací a pečlivým dodržováním pravidel provozu těchto prvků topného systému by v zásadě neměl vzniknout problém jejich úniku.

Jak opravit hliníkové radiátory vlastníma rukama, viz video níže.

Poznámky
 Autor
Informace poskytované pro referenční účely. V případě stavebních problémů se vždy poraďte s odborníkem.

Vstupní hala

Obývací pokoj

Ložnice