Jak nalít betonovou podlahu v garáži?

Beton zůstane populárním typem podlah garáže, kvůli jeho relativně snadné instalaci a nízkým nákladům. Samozřejmě můžete zůstat na jednoduchém krytu země, ale neposkytuje ochranu před nepříznivými povětrnostními vlivy, nezachovává teplo uvnitř garáže, nemá sílu. V tomto případě není vodotěsnost. Pro kvalitní nátěr, který bude trvat mnoho let, je nutné provést všechny kroky lití betonu z přípravy základové jámy do dokončovacích prací.

Betonová dlažba v garáži může být dále natřena, opracována dřevem nebo dlažbou, nebo ponechána v původní podobě. Beton lze nalít nezávisle vlastníma rukama, bez pomoci odborníků zvenčí.

Tento materiál je plně vhodný pro podlahu, mezi nezbytná kritéria, která splňuje, jsou zvláště relevantní:

• odolnost proti opotřebení;
• odolnost proti vlhkosti;
• síla;
• chemická odolnost;
• refrakternost;
• trvanlivost

Povlak v garáži je neustále vystavován velkému zatížení a mechanickému namáhání, proto je obzvláště důležité kritérium odolnosti proti opotřebení. Povrch by neměl být deformován ani prasklý, a to ani v případě, že je vystaven značným hmotnostním zatížením nebo změnám teploty. Při mytí automobilu se musíte ujistit, že povrch nebude poškozen vlhkostí.

Před vylitím betonové podlahy se doporučuje věnovat pozornost následujícím bodům:

• hladina podzemní vody;
• přítomnost svahu;
• možnost zaplavení garáže před deštěm nebo sněhem.

Plnění může provádět 1 osoba, ale pro pevnost a lepší výsledky je vhodnější to udělat společně nebo dokonce tři. Tloušťka všech vrstev závisí na hmotnosti vozu, počtu a hmotnosti předmětů, které budou uloženy v garáži.

Pokud máte betonovou podlahu garáže, bude mít následující výhody:

• odolnost vůči povětrnostním podmínkám, včetně teploty;
• odolné vůči vlhkosti;
• dlouhá životnost;
• jednoduchost péče.

Vysoká tloušťka betonu způsobuje dobrou pevnost a trvanlivost. Tento design je univerzální: velké a velké, můžete udělat bez barvení, i když v případě potřeby můžete provádět různé povrchové úpravy. Rovněž je možné dosáhnout hladkosti betonové podlahy a vyleštit ji do tvaru lesku. Náklady na betonovou podlahu jsou poměrně cenově dostupné.

Ve srovnání s jinými typy nátěrů vyžaduje lití betonové podlahy speciální dovednosti a použití speciálních nástrojů. Tento proces lze proto nazvat pracným.

Tento nátěr netrvá dlouho. Vzhledem k tomu, že beton má schopnost hromadit různé látky (oleje, benzín), dochází k uvolňování nepříjemných pachů, které se nedají snadno odstranit.Na jeho povrchu se hromadí prach, který je obtížnější odstranit než z jiných podlahových krytin.

Pro výpočet požadovaného množství betonu je třeba vynásobit plochu garáže výškou betonové výplně. Aby betonový nátěr trval dlouhou dobu, musí být jeho výška nejméně 10 cm, při výpočtu množství potřebného betonu je třeba zvážit potřebu vytvoření materiálové rezervy cca 10-12%. Pro zlepšení kvalitativních vlastností betonu získává směs speciální přísady, které zvyšují odolnost vůči škodlivým látkám a zvyšují odolnost nátěru proti opotřebení. Například u betonových tříd od M300 do M550 můžete zakoupit přísadu "Elastobeton", která zlepšuje přilnavost.

Pro instalaci budou vyžadovat následující nástroje:

• lopatu;
• míchačka na beton;
• výztužný materiál;
• majáky, které určují rovinnost podlahy;
• pravidlo, kterým je rozlitý beton rozložen po povrchu;
• vibrační stroj nebo jehlový váleček (pro odstranění vzduchových bublinek).

Betonová dlažba je o něco náročnější než jiné typy nátěrů (například pryž).

Před nalitím betonu je nutné připravit půdu s vysokou kvalitou. Tento proces je nezbytný zejména v případě, že je garáž umístěna na svahu (musíte mít rovnou a pevnou monolitickou desku). Příprava spočívá ve vyrovnání a zpevnění povrchu.

Skládá se z následujících fází:

• odstranění úrodné půdy a zhutnění zbývajících;
• pokládání vrstvy sutin;
• pokládání vrstvy písku;
• povrchová hydroizolace.

Nejprve je třeba vyčistit povrch nečistot a odstranit vrstvu půdy. To bere v úvahu požadovanou vzdálenost od základny půdy ke konečnému výsledku. Pokud je spousta volné půdy, měla by být zcela odstraněna a místo ní by měla být položena další sutina. Vrstva sutin by měla být nejméně 15 cm (povoleno do 80 cm, nejlepší volba je 30-45 cm).

Vrstva písku asi 2 - 5 cm tlustá je položena na vrstvu sutin (optimálně 10 cm). Vrstva se musí navlhčit a zalévat mírně. Pro pokračování práce je nutné počkat, až základna vyschne (přibližně 1-2 dny). Písek je vhodný bez hlíny. Před použitím je někdy doporučeno prosít.

Pro hydroizolaci použijte plastový obal, který se překrývá a nachází na stěnách na okrajích. Místo plastové fólie se používá ruberoid, membrány a další prostředky těsnění. Můžete použít obyčejný jíl. V tomto případě je nutné aplikovat hlínu v kapalném stavu na vyčištěnou půdu a po jejím zaschnutí začít pokládat vrstvy sutin a písku.

Po přípravné činnosti můžete pokračovat přímo k lití betonu. Je důležité tento postup provést správně: kvalita nátěru a vzhled podlahy závisí na tom. Proces se skládá z výztuže kovovou mřížkou (umožňuje vyztužení betonového podkladu) a samotného lití. Pokud je garáž vytápěná místnost, po vyztužení je nutné provést tepelnou izolaci. Tepelná izolace betonové podlahy se provádí pomocí expandované hlíny, penoplexu a dalších materiálů.

Výhody hliníku:

• odolnost vůči změnám teploty;
• nízké náklady;
• snadné používání.

Nevýhody hliníku jsou:

• křehkost;
• absorpce vlhkosti;
• potřeba silné vrstvy pro dobrou tepelnou retenci.

Nevýhodami Penoplexu jsou zvýšené náklady a zničení materiálu vlivem chemikálií.

Zároveň má výhody:

• vysoká hustota;
• odolnost proti vlhkosti;
• snadnost použití;
• žádná toxicita.

Pro vyztužení je nutné použít ocelové výztužné pletivo, jehož velikost článků není menší než 10x10 cm Pro připojení částí sítě použijte ocelový drát. Taková mřížka by měla působit jako přidržovací prvek, nedovolí, aby se povrch zhroutil nebo praskl. Sklolaminátové armatury jsou také vhodné pro vyztužení podlahy garáže, ke spojení se používají plastové potěry. Beton lze nezávisle připravit pomocí míchačky na beton, ale je to dlouhý proces, který bude trvat celý den. Můžete si objednat hotový beton, který bude třeba rovnoměrně rozložit po celé ploše garáže, i když tato metoda zvýší náklady.

Se samo-litím se jedna osoba bude obtížně zvládnout. To je způsobeno tím, že to bude vyžadovat přípravu velkého množství betonu, což potrvá hodně času.

Je lepší použít míchačku s nízkou rychlostí. S jeho pomocí můžete získat jednotnou konzistenci, která pomáhá zvýšit pevnost hotového nátěru. Nedovolí, aby se na rozdíl od vysokorychlostní míchačky betonu vytvářely vzduchové bubliny. Před použitím si můžete zakoupit předmíchanou betonovou směs, která musí být před použitím naředěna vodou. Díky sklolaminátu v jeho složení poskytuje rovnoměrnou a trvanlivou betonovou dlažbu. Volitelně můžete přidat ke směsi výztuže.

Pro betonování je lepší použít cement o jakosti nižší než M300. Z hotových směsí vyberte značku M150. Před nalitím betonu je nutné zvážit úroveň sklonu podlahy a zjištění mezer. Sklon je nutný pro zajištění rovnoměrného proudění vody, aniž by zůstal na povrchu podlahy. Nejčastěji je takový sklon prováděn ve směru brány, je asi 2 cm, mezery by měly být umístěny do vzdálenosti 0,5 cm od stěn.

Nalití betonové podlahy začíná po instalaci majáků. Majáky slouží jako indikátor rovnoměrnosti pokrytí. Jsou umístěny po obvodu místnosti (podél stěn a uprostřed), zajištěné pozinkovanými profily. Majáky mohou být upevněny výztužným pletivem svařováním, ale to není vůbec nutné.

V roli majáků mohou být použity pásky nebo trubky nebo nákup hotových materiálů. Majáky se začínají stavět od vzdálené zdi garáže až k východu. Pokud se objeví vzduchové bubliny, musí být odstraněny jehlovým válečkem nebo vibrátorem, pokud je k dispozici. Zvláštním pravidlem je vyrovnání betonu na úrovni majáků. Všechny akce jsou prováděny ve směru od vzdáleného rohu místnosti k výstupu.

Po dokončení betonáže podlahy je nutné povrch zalít vodou a přikrýt plastovým obalem. Tím se zvýší pevnost betonu a film nedovolí rychlé odpařování vody. Pro vysoce kvalitní práci je nutné film neodstraňovat po dobu dvou týdnů, nejlépe asi měsíc (to způsobí interakci cementu s vodou).

Zalévání vodou zajistí rovnoměrné sušení všech vrstev betonu. Pokud se tak nestane, pouze horní vrstva nátěru ztvrdne. Časem to způsobí prasknutí povrchu.

Možnosti betonových podlah jsou různé.

K tomu můžete použít:

• keramika nebo dlaždice;
• strom;
• kaučuk;
• barvení.

Druhá metoda se používá častěji. Zvažte to podrobně.

Barvení betonu neztrácí svou popularitu.Díky tomu se na moderním trhu prezentuje široká škála barevných materiálů, které se vyznačují bohatým výběrem barev a textur. Při výběru nátěru je nutné věnovat velkou pozornost parametru odolnosti proti namáhání a mechanickému poškození. Hlavní vlastností nátěru je ochranná funkce. Pro betonovou podlahu pracují s touto funkcí nejlépe akrylové nebo epoxidové barvy a laky.

Před nanesením nátěru je nutné povrch betonu očistit od prachu, nečistot, ujistit se, že je rovný a bez závad. Pro lepší přilnavost je vhodné provést povrchovou úpravu hlubokým penetrací. Posiluje podklad a vytváří na povrchu film, který podporuje maximální přilnavost nátěru k podkladu.

Barvivo se nanáší válečkem nebo sprejem. Je lepší povrch dvakrát natřít. Naneste novou vrstvu až po úplném vyschnutí předchozí vrstvy. Mistři doporučují, aby vrstva měla dva dny na úplné zaschnutí. Stěny a 20 cm od podlahy je nutné natřít.

Pokud porovnáme akrylové, epoxidové a polyuretanové barvy na vlastnostech a parametrech odolnosti proti opotřebení, můžeme konstatovat, že epoxidové nátěry jsou vhodnější pro garáže. Mají lepší odolnost proti mechanickému poškození a jsou více přizpůsobeny vysokým zatížením. Pokrytí betonu barvou chrání podlahu a transformuje ji. Barva barvy by měla být vybrána v souladu s celkovým designem, na základě skutečnosti, že znečištění by nemělo být patrné.

V případě, že garáž zajistí vyhledávací jámu, měla by být odpovídající jáma vykopána ve fázi přípravy půdy. Pro pohodlí a snadné uspořádání budoucí inspekční jámy, je lepší použít speciální vybavení, není třeba kopat ručně. Tato možnost je k dispozici, dokud nejsou postaveny stěny a strop garáže.

Faktory vyžadující pozornost při stavbě inspekční jámy jsou:

• rozměry vozu, vzdálenost mezi koly vozidla;
• rozměry samotné garáže (měl by být dostatek místa pro samotné auto a některé manévry);
• výška a postava majitele garáže (nic by nemělo bránit kontrole a opravě vozu).

V předstihu potřebujete vědět o úrovni podzemních vod. Pokud jejich hladina překročí 2,5 m, nedoporučuje se stavět pozorovací jámu. Bude neustále zaplaven vodou a ani hydroizolace nepomůže.

Velice důležitý je vstup do garáže. Zpevňuje, zpevňuje a betonuje. Vstup do garáže je obvykle umístěn ve svahu. Může být opatřen nátěrem nebo jiným typem nátěru. Při nátěru je nutné stěny ošetřit až 2 cm od základny, přičemž dbejte na to, aby spoje byly s podlahou.

Jak nalít betonovou podlahu v garáži, viz následující video.