Jak a z jakého materiálu je lepší udělat podlahu v garáži vlastníma rukama?

 Jak a z jakého materiálu je lepší udělat podlahu v garáži vlastníma rukama?

Každý majitel vozu je rád, že má vlastní garáž a je připraven strávit v něm téměř veškerý volný čas, otočením svého železného koně. Aby taková zábava byla co nejpohodlnější a přinášela jen potěšení, je také nutné zevnějšku garáže vyřezávat zevnitř s náležitou péčí, pečlivostí a praktičností, což vytváří stejnou atmosféru a atmosféru jako v obývacím pokoji.

V garážích musí být zajištěna správná úroveň čistoty a suchosti. Kromě toho bychom neměli zapomínat, že se kontaminanty často stávají hořlavými kapalnými a podobnými látkami, které vůbec neuspokojují, protože tyto skvrny se obtížně odstraňují a mohou poškodit povrchy.

Nejzranitelnějším povrchem v tomto ohledu je podlahová krytina. Podlaha garáže musí být trvanlivá, vydržet na ní a padat na něj předměty, nářadí a náhradní díly. Dokonce i po vystavení velké závažnosti musí zachovat svou integritu.

Je možné poskytnout všechny výše uvedené, s použitím vhodných materiálů, stejně jako pochopení pozitivních a negativních vlastností různých možností. Výrobci na trhu poskytují kupujícím velký výběr materiálů a povlaků s různou životností a různými náklady. V tomto ohledu je takové rozhodnutí spíše závažným krokem. Chápeme, jak se správně rozhodnout a podle jakých kritérií by o něm mělo být rozhodnuto.

Kritéria výběru

Dobrá povrchová úprava by měla být vidět a cítit po celé místnosti - stěny, střechy a podlahy. Toto je obzvláště problematický problém, protože to je podlaha, která je neustále mechanicky ovlivňována velkou silou. Například těžké následky mohou zanechat kola automobilu, těžké předměty nebo dokonce běžné boty. Toto však není úplný seznam.

Vzhledem k tomu, že automobily jsou často opravovány, umývány nebo malovány, chemikálie se mohou dostat i na podlahu. V důsledku toho mohou být podlahové krytiny snadno poškozeny. Proto je pro majitele automobilů opravdu důležité udělat dobrou podlahu v garáži, proto rozhodnutí o výběru materiálu a typu nátěru vyžaduje obzvláště pečlivý přístup. To zajistí dlouhou životnost podlahy.

Výběr vhodných a nejnutnějších materiálů, měli byste věnovat pozornost řadě kritérií. Pohlaví musí být rozlišeno vlastnostmi trvanlivosti, pevnosti, vysoké kvality a tak dále. Při posuzování těchto kritérií se často neberou v úvahu jejich náklady. Při výběru typu a materiálu podlah v garáži je také důležité pochopit, zda bude v garáži vybavena inspekční jáma, což určuje konkrétní instalaci podlahy. V souvislosti s tím bude vybrán jeden nebo jiný povlak. Kromě toho bude důležité vzít v úvahu klimatické podmínky a konstrukční vlastnosti místnosti.

Chcete-li zvolit správné pokrytí, vezměte v úvahu několik kritérií. Je důležité, co bude půda pod místností. Jeho vlastnosti mohou vyžadovat vytvoření dalších podmínek pro instalaci a péči o podlahy. Vezměte v úvahu klimatické podmínky - je nutné vzít v úvahu vlhkost, srážky a teplotu.

Je důležité vzít v úvahu očekávané zatížení - mechanické otřesy a vystavení chemikáliím (včetně oleje, paliva a kyselin) by neměly poškodit podlahovou krytinu a neměly by ji ničit.

Podlaha v garáži by měla být zaručena snadnou údržbou.To znamená, že materiál by měl charakterizovat vlastnosti odolnosti vůči vlhkosti a snadnost čištění. Kromě toho musí být podlaha garáže položena z nehořlavého nebo lehce hořlavého materiálu, aby byla zajištěna bezpečnost v garáži. Řiďte se volbou poměru reprezentativního vzhledu a ceny. Obvykle levný materiál vypadá jednodušší a dražší - rafinovanější a luxusní.

Volba vhodného materiálu v garáži pro auto by tedy měla uspokojit všechny potřeby, věrně sloužit dlouhou dobu a pomoci s úsporou peněz. K dosažení tohoto výsledku můžete použít moderní materiály nebo tradiční metody.

Ale tradiční, zpravidla hliněné a písčité podlahy mají řadu negativních bodů. Například při uspořádání a provozu takové podlahy bude spousta nečistot, což jistě ovlivní vnitřní čistotu vozu a může znečišťovat obytný prostor. Pokud se podnebí vyznačuje vysokou vlhkostí a množstvím srážek, vytváří se více nečistot. Proto v přízemí v garáži - není to nejlepší volba.

Tradičními vzory lze také přičíst silnou dřevěnou podlahu. Je třeba poznamenat, že je také charakterizována spíše negativně než pozitivně. Ceny materiálu pro dřevěné podlahy jsou poměrně vysoké, obvykle se srovnávají s cenou za samonivelační podlahu. Současně se dřevo neliší v odolnosti proti opotřebení, což je typické pro samonivelační nátěr. Ale pro strom je nejcharakterističtější vlastností hořlavost. Proto lze dřevěnou podlahu právem považovat za nejhorší variantu garáže.

Použití hořlavých směsí může být katastrofální, pokud spadnou na zem, protože může dojít k požáru, což bude mít za následek značné škody na majetku a ohrožuje život a zdraví majitele vozidla a jeho rodiny.

K modernějším designům patří potahování betonu, stejně jako jiné materiály odolné proti vlhkosti. Je třeba poznamenat, že taková podlaha v různých situacích a za různých podmínek se může chovat odlišně. Péče o betonové podlahy není obtížná, pro majitele nebude obtížné udržet dokonalou čistotu. Proto by v takové místnosti bylo příjemné trávit čas.

Beton však nemá estetický vzhled a ne všechny skvrny lze setřít. Například palivo. Je mnohem snazší odstranit tuto kontaminaci z keramických dlaždic. Totéž lze říci o kyselinách - keramika je vůči nim odolnější, jako polymerní povlak. Betonová podlaha, s největší pravděpodobností se začne zhroutit, pokrytá prasklinami a změní se na drobky.

Existuje tedy mnoho kritérií pro výběr pokrytí. Pro lepší pochopení doporučujeme prozkoumat instalaci různých typů podlah pro garáž různých materiálů.

Montáž konstrukcí

Po instalaci základny pro takový povlak je zpravidla nutné instalovat povlaky jakéhokoliv typu. Materiál pro tento materiál je obvykle beton. Před instalací musíte vždy instalovat speciální vazby, které budou přípravnou fází. Požadavky na jakost betonu pro tyto potěry jsou zpravidla normalizované - od 200. Základní vrstva by měla být od 15 cm.

Tato základna by měla být současně vyztužena speciální mřížkou 50 až 50. Pod potěrem je třeba instalovat speciální polštářek z písku a štěrku a také drážky pro průtok vody. Zvažte odděleně vlastnosti a instalaci každého typu podlahy pro garáž.

Zemité

Nejjednodušší verze hliněných podlah je instalována následovně - oblast pod podlahou je třeba vyrovnat a utěsnit. Zpravidla se na této instalaci podlahy v garáži končí. V tomto případě bude garáž ohrožena vlhkostí a nízkými teplotami. Pro zvýšení odolnosti podlahy k těmto účinkům můžete zemní podlahu pokrýt roztokem jílu. Díky této manipulaci bude podlaha v garáži odolnější a mrazuvzdornější.

Pokud máte v úmyslu vyrábět garážové podlahy levně, pak existuje několik možností, jak zvýšit odolnost proti vlhkosti bez zvláštních nákladů. Z výše uvedeného je nutné odstranit vrstvu půdy s hloubkou 15-60 centimetrů, přesněji to závisí na půdě. Další, pro důkladnější podbíjení a dostat rovnou podlahu, voda s kapalinou.

Pokud je podzemní voda vysoká, je nutná dodatečná ochrana proti vodě. Pro tento účel se na půdu aplikuje několik vrstev hliněné malty, zatímco před nanesením další vrstvy je třeba počkat, až předchozí vrstva uschne.

A když se vlhkost šíří na stěny garáže, nesmí se používat hlína. Nahradit tuto vrstvu může být písek a červená pečená cihla nebo struska. Je také možné použít vrstvu štěrku a na ní dlažební desky. Nevýhodou této vrstvy je, že neochrání před vlhkostí, ale výrazně zahřeje podlahu. Ke snížení množství vlhkosti v garáži lze využít také větrání, které se nachází v rozích místnosti. Větrání může být vynucené nebo vyfukované.

Jak již bylo zmíněno, nečistá podlaha je spíše studená. Lze ji však izolovat například starým linoleem. Doporučuje se překrývat jednotlivé vrstvy navzájem. Lakování linolea je spíše kluzké, ale tento nedostatek můžete kompenzovat pomocí prkna ze dřeva pod linolem. Na těchto deskách a bude muset řídit auto. Namísto desek můžete také kompenzovat skluz starým vinylovým reklamním bannerem nebo překližkou.

Beton

Tato podlaha je nejoblíbenější mezi majiteli automobilů, protože má dlouhou životnost, nepotřebuje časté opravy a má také dostupné ceny.

Pozitivními aspekty budou tedy úplná odolnost vůči vysoké vlhkosti, snadná péče - stačí jen vodu. Další plus je odolnost vůči jakémukoli mechanickému zatížení. Mezi výhodami není možné zmínit cenově přijatelnou cenu. Výběrem této podlahy možnost, garáž majitel může ušetřit hodně.

Při instalaci betonových podlah budete potřebovat kování, písek, štěrk a cement. Je nutné udělat podlahu z betonu, protože půdní vrstva. Tato vrstva musí být odstraněna, hloubka bude zároveň 30 centimetrů. Na dně výsledné jámy je drcený štěrk tloušťky asi 10 centimetrů. Tato vrstva vyžaduje dobrou úroveň, nasycenou vlhkostí. Také sutiny musí být důkladně podkopány. Na vrstvě sutiny nalijte potěr, který je reprezentován směsí písku a cementu, a první složka by měla převažovat v množství v průběhu druhého.

Keramické

Klasické možnosti zahrnují podlahovou garáž keramických dlaždic. Instalace takové podlahové krytiny vyžaduje obzvláště opatrný přístup - nemůžeme dovolit, aby se pod dlaždice nacházely prázdné prostory. Za tímto účelem je pod hřebenem dlažba upevněna lepidlem, které je určeno speciálně pro práci na ulici. Naneste lepidlo pouze na tenkou vrstvu. Montáž keramických podlah z porcelánu. Takový materiál se vyznačuje odolností vůči nízké teplotě, včetně mrazu, jakož i nemazatelnosti.

Náklady na dlaždice a kameny jsou zároveň vysoké, to znamená, že je to prakticky nejdražší materiál, který vyžaduje značné finanční investice.A instalace takového povlaku je náročná na pracovní sílu, což také není výhodou této možnosti. Složitost je odůvodněna skutečností, že základna pod dlaždicí by měla být co nejrovnoměrnější. Kromě toho budete potřebovat základní nátěr. Pro správnou instalaci bude vyžadována úroveň budovy. Nesmíme zapomenout, že dlažba musí být položena, přičemž se dodržují mezery mezi jednotlivými díly.

Zodpovědný přístup vyžaduje také volbu samotné dlaždice. Opce na stavebním trhu jsou reprezentovány nekonečným počtem. To nejlepší z nich - porcelán. Tato volba je vhodná i pro garáž bez vytápění, protože materiál je odolný proti mrazu.

Nicméně, pokud jde o vzhled, tato možnost je jedním z nejvíce elegantní. Navzdory tomu ne každý majitel auta souhlasí, že na tento čas, úsilí a peníze vynaloží.

Polymer

Pro všechny své vlastnosti je taková podlaha ideální pro garáže, avšak cena polymerní podlahy je jistě vysoká. V moderním období jsou tyto podlahy optimálně instalovány ve velké garáži nebo v myčce automobilů.Zložení polymerní podlahové krytiny je reprezentováno řadou různých látek a když začíná vytvrzovat, vzniká monolitická podlaha charakterizovaná plasticitou a odolností proti vlhkosti.

Řada směsí obsahuje speciální přísady s přísadami., díky kterému je polymerová podlaha odolná vůči chemickému napadení. Taková technologie pokládání podlahy byla považována za revoluci ve stavebnictví. Nyní je však tento způsob instalace podlahy již testován déle než jedno desetiletí. Začátek aplikace technologie lze připsat období Sovětského svazu. Byl používán hlavně k pokrytí podlahy výrobní dílny a továren.

Nespornou výhodou polymerových podlah je jednoduchá instalace, ergonomie, odolnost proti poškození. Mínusový polymerový povlak bude pouze vysokými náklady.

Hromadné

Je třeba poznamenat, že samonivelační podlahy pro garáž jsou považovány za nejoptimálnější variantu. Tato možnost se objevila poměrně nedávno, ale rychle se stala populární mezi spotřebiteli. Tento stav je spojen se souborem pozitivních vlastností, které majitelé automobilů a majitelé garáží obvykle berou v úvahu.

Za prvé, tato vlastnost je odolnost proti opotřebení. Díky tomu jsou podlahy odolné vůči nárazům, vysoké vlhkosti a nízké teplotě (včetně mrazu). Volba nejlepší podlahy možnost v garáži, je třeba připomenout, že samonivelační podlahy nemají nepříjemný zápach, netvoří prach, nevyžadují nátěry, laky a další látky. Samonivelační podlahy budou sloužit svému majiteli po dlouhou dobu, při zachování estetického vzhledu a vysoké plasticity po celou dobu provozu.

Ale lze nalézt v samonivelačních podlahách a nevýhodách. Takže cena samonivelačních podlah je opravdu vysoká. Tato nevýhoda je však plně kompenzována dlouhou životností, kromě minima času a nákladů na peníze bude vyžadovat péči o takovou podlahu. Proto řada majitelů automobilů raději utratí peníze okamžitě, aby je později zachránila. Životnost bude asi padesát let.

Základem pro samonivelační podlahu by měl být betonový potěr. Pro pokrytí této vrstvy nahoře budete potřebovat základní nátěr a speciální polymerní směs. Vytvořte tuto směs pryskyřic a tužidel. Je nutné míchat látky v plném souladu s instrukcemi v nezbytných proporcích. Vybavování v garáži samonivelační podlahy, pamatujte na dodržování teplotního režimu - garáž by měla být více než deset stupňů Celsia. Úplné zaschnutí trvá dva týdny.

Chtěl bych jmenovat výhodu hromadné podlahy a univerzálnost z hlediska designu. Moderní přístup umožňuje použití i ve 3D formátu.

Další oblíbené možnosti

Jednou možností je gumový povlak, který je obvykle prezentován ve formě dlaždic. Tento nátěr nerozlišuje trvanlivost, ale je to možnost rozpočtu s maximální snadností instalace a jednoduchosti použití.

Další oblíbenou podlahou v garáži je dlažební deska. Každá z vrstev během montáže vyžaduje pečlivé podbírání. To může vyžadovat nárazník, který lze pronajmout nebo zakoupit za poměrně rozumnou cenu. Tato volba poskytne nejlepší výsledek. Je třeba poznamenat, že je nutné podrobit pěchování každých 5 cm podlahy. Zda je podlaha dostatečně napjatá, bude posuzováno jedním znaménkem - pokud můžete chodit po podlaze a nenechávat jednu stopu.

Pokládejte potřebu dlažebních desek pomocí řady sekvenčních činností. Nejprve se na zemský povrch položí vrstva písku o tloušťce 5 cm. Na vrcholu písku nalijte vrstvu 10 cm štěrku střední frakce. Další vrstva je opět písek, tloušťka by měla být asi 10 cm a pak následuje vrstva cementu vhodná pro dlažební desky. Místo cementu můžete použít čistý písek. Tloušťka vrstvy by měla být pět centimetrů. Pak se můžete vypořádat s cílem.

Nesmíme zapomínat, že vrstvy položené pískem a štěrkem by měly mít hydroizolační materiál v několika vrstvách mezi nimi. Hydroizolace může být vyrobena ze střešní krytiny, hustého polyethylenového filmu. Dobrou a spolehlivou možností by bylo použití geotextilií. Pro spojení hydroizolačního materiálu, aby se získala stejnoměrná vrstva, by mělo být použito lepicí pásky nebo pájení překrytím vrstev na sebe. Spoje musí být vodotěsné dodatečným tmelem.

Tloušťka vrstvy by měla být pět centimetrů. Ve štěrbinách se mohou nahromadit nečistoty, které by se měly smíchat s pískem a cementem v poměru 3: 1. Tento kopec by měl být nastříkán a ponechán zaschnout. Stojí za to připomenout, že pokud se směs dostane na podlahu, pak musí být okamžitě odstraněna, jinak bude vzhled degradován. Také nezapomeňte, že nemusíte používat hadici, maximum je stříkací pistole. To je dáno tím, že díky silné proudové směsi písku a cementu lze z trhlin vyplavit.

Velmi populární je také dřevěná podlaha. Životnost podlahy stromu bude asi dvacet let. Pro prodloužení života stromu je možné použít speciální složení.

Aby bylo možné nezávisle pokládat dřevěnou podlahu, musíte dodržovat určité stupně výstavby. Nejprve musíte odstranit horní vrstvu zeminy. Poté byste měli použít pěchovadlo k řádnému utěsnění vrstev. Současně je žádoucí zvlhčit každou vrstvu. Dále je třeba položit hydroizolaci.

Kvalita tohoto materiálu je nejvhodnější pro válcované střešní krytiny, fólie, geotextilie nebo speciální membrány pro hydroizolaci. Další vrstva je lepší aplikovat písek nebo štěrk, tloušťka vrstvy - deset centimetrů. Tato vrstva musí být také velmi opatrná. Pak můžete začít pokládat dřevěné zpoždění.

Jejich velikost je zpravidla 50 nebo 40 milimetrů. Každý prvek vyžaduje ošetření antiseptickou, mletou směsí, také vhodnou impregnací pryskyřice nebo samozhášecí přísady. To se provádí za účelem snížení hořlavosti dřeva. Je dobré doplnit plátno železničními pražci, protože jejich úprava výrobními impregnacemi umožňuje odolávat vlhkosti a plísním.

Každé dřevěné lag je instalováno ve speciálním výklenku. Musíte nainstalovat přesně s podlahou, pro to můžete použít úroveň. Může být také vyrovnána dřevěnými klíny, pro které se používá asfaltový tmel. Pro upevnění zpoždění vzhledem ke stěnám pomocí kotev nebo sádry. Je to jednoduché a nevyžaduje mnoho času.

Stojí za zmínku, že u vchodu do auta kola by měla spadnout na zpoždění. Proto musí být umístěny ve vzdálenosti půl metru od sebe. V tomto případě, pokud je vzdálenost mezi nimi snížena, bude podlaha mnohem udržitelnější. Podlahy, které se zaměřují na polena, musí být opatřeny deskami. Optimální použití 40 nebo 50 desek. Měly by být od sebe upevněny ve vzdálenosti asi pěti milimetrů. Důvodem je skutečnost, že desky mohou expandovat nebo smršťovat vlivem vlhkosti a teploty.

Výhody dřeva budou šetrné k životnímu prostředí, schopnost udržet teplo, stejně jako estetika, odolnost vůči chemikáliím. Tato podlaha může být natřena nebo lakována. Pravidelnou výměnou desek lze prodloužit životnost stromu. V garáži je možné vytvořit modulární kryt vlastními rukama. Garážové podlahy lze přemístit bez jakýchkoliv speciálních znalostí. Také není těžké položit polyuretanovou a epoxidovou podlahu nebo instalovat kovové podlahy.

Topení a izolace

Bez ohledu na podlahovou krytinu je lepší podlahu ohřát nebo ji vybavit vytápěním. Každý se bude cítit pohodlněji, pokud má pod nohama teplou podlahu. Kromě toho, teplé podlahy - záruka sucha v místnosti. To chrání podlahu před vlhkostí a nízkými teplotami.

Pro izolaci se doporučuje použít extrudovanou polystyrenovou pěnu. V tomto případě vám takový ohřívač umožní dosáhnout dvojího efektu - vodotěsného a současně ohřívat místnost. Pro optimální výsledky je expandovaný polystyren uložen ve vrstvě alespoň 5 cm. Další možností, která také kombinuje dva nezbytné účinky izolace a izolace před vlhkostí, je granulované pěnové sklo.

Nejlevnější variantou by byla izolace ve formě rozbitých cihel, expandované hlíny nebo skla. Ale izolovat takovou vrstvu izolace před vlhkostí nebude fungovat. Proto tato možnost není nejlepší, i když je to docela atraktivní.

Je třeba mít na paměti, že není možné umístit izolaci do celého volného prostoru mezi vrstvami. Je nutné ponechat větrací otvory o velikosti 5 cm a proudění vzduchu vytvoří dodatečný hydroizolační efekt. Vyhřívaná podlaha je dnes velmi populární.

Užitečná doporučení

Zkušenosti ukázaly, že vysoká úroveň vlhkosti v garáži může být způsobena tím, že v blízkosti podlahy je podzemní voda. Přidávají vlhkost do místnosti, když unikají podlahou. Díky tomu se mohou na podlaze tvořit oblasti s vysokou vlhkostí a dokonce i malé bazény. V tomto ohledu je lepší zajistit odtok vody přes příkopy.

Pomůže to také proti srážkám, tání sněhu a kapalin padajících na podlahu během mytí nebo opravy automobilů. Ochrana před všemi výše uvedenými vlastnostmi zajistí dobrou hydroizolaci. Pokud mluvíme o betonové dlažbě, neměli bychom zapomínat, že se v místnosti z tohoto materiálu objeví prach. Množství je možné snížit speciálními impregnacemi nebo barvami.

Správnou podlahu můžete zařídit pouze kontrolou každého polštáře na úrovni. Vhodná hladina vody nebo laseru. Úrovně laseru jsou poměrně drahé, takže je jednodušší pronajmout takové zařízení. To znamená, že rovnoměrnost vrstvy může být určena bez použití kolíků a značení.

Životnost jakékoli z variant podlah se může výrazně zvýšit vzhledem k řádné péči a udržování kladné teploty v garáži. Nízké teploty způsobují praskání povrchu podlahy. Z tohoto důvodu se podlaha začíná zhroutit. Je také možné prodloužit životnost snížením účinků vlhkosti a chemikálií - například v zimě neumývejte auto uvnitř garáže.

A pokud se vám to nedaří udělat, pak budete muset nátěr následně vysušit. Pokud necháte garáž suchou, teplotní změny nebudou tak špatné.Chcete-li kvalitu podlahy a trvat déle, vyberte možnosti, které byly testovány časem. K tomu není vždy nutné poslouchat módní trendy, stejně jako u špatného rozhodnutí budete muset strávit více času a peněz na pokládání nových pater.

Věnujte pozornost vyrovnání. Pokud cementová podlaha není zcela hladká, zkrátí její životnost, protože změny výšky přispějí k hromadění vlhkosti.

Výztuž přispěje ke zpevnění povlaku a mírně ho zvedne nad zem. Je třeba mít na paměti, že podlaha musí být po vylití důkladně vysušena, a teprve poté se přenese na kryt, pokud se předpokládá. Pokrytí podlahy z cementu nebo betonu lze použít linoleum nebo dřevo. Zařízení takové podlahy bylo popsáno výše. Můžete jej také dokončit porcelánovým kameninem, který výrazně zlepší vlastnosti nátěru a prodlouží jeho životnost.

V tomto videu najdete mistrovskou třídu od profesionálů, kteří v garáži vylévají samonivelační podlahu.

Poznámky
 Autor
Informace poskytované pro referenční účely. V případě stavebních problémů vždy konzultujte s odborníkem.

Vstupní hala

Obývací pokoj

Ložnice